Forum 4x4

73 de f5jgk !

73 a tous !!!

Euh,nan ... nan ... les VHF ne sont pas totalement interdite en france .... puisqu'il y a quelques canaux autour des 433 et 436MHz qui sont parfaitement autorises sans la moindre licence .... bon ok avec des puissances ridicule ... mais suffisante pour couvrir 5km en champs libre

Quel chipotteur, çuilà

Alors pour chipotter un peu plus, ces canaux sont en UHF et non en VHF...

Pas de mélange s'il vous plait...


Et 73 QRO à tous

L'Africain 2 a écrit :Alors pour chipotter un peu plus, ces canaux sont en UHF et non en VHF...

Pas de mélange s'il vous plait...


Et 73 QRO à tous

bah tout depend des references .... quand j'bossais dans les radars ... 400 MHz c'etait limite considere comme de la BF ...

Nystao a écrit :Euh,nan ... nan ... les VHF ne sont pas totalement interdite en france .... puisqu'il y a quelques canaux autour des 433 et 436MHz qui sont parfaitement autorises sans la moindre licence .... bon ok avec des puissances ridicule ... mais suffisante pour couvrir 5km en champs libre

en effet, c'est dans les UHF mais surtout faire 5km avec 0.5w, c'est deja un exploit, d'autant plus que ces appareils (PMR et LPD) n'ont droit qu'a l antenne "boudin" d'origine ! interdit d'y connecter un coax et antenne exterieure

toby64 a écrit :en effet, c'est dans les UHF mais surtout faire 5km avec 0.5w, c'est deja un exploit, d'autant plus que ces appareils (PMR et LPD) n'ont droit qu'a l antenne "boudin" d'origine ! interdit d'y connecter un coax et antenne exterieure

ben c'est surprenant ces p'tites betes ... y'a de plus en plus d'ecole de parapente qui les utilisent par exemple .... et ils arrivent a faire sans soucis une quinzaine de bornes ... entre les aires de decollages et d'aterrissage ... mais c'est en champs totalement degage ...

oui, comme tu dis, ils sont degagés ! par rapport a nous dans nos voiture en feraille avec l antenne ddans et avec souvent des arbres ou colines entre les 2 appareils !
De plus, les parapentes ont obtenue une frequence specifique en VHF il y a une dizaine d'années : 143.9875 MHz . et en VHF, la portée est theoriquement superieure a puissance egale aux UHF

toby64 a écrit :De plus, les parapentes ont obtenue une frequence specifique en VHF il y a une dizaine d'années : 143.9875 MHz . et en VHF, la portée est theoriquement superieure a puissance egale aux UHF

Exact pour la 143.9875 ... mais uniquement pour les balises meteo ... et les appels d'urgence pour declencher des secours ... resultat on a des radios debrider pour acceder a cette frequence juste sous les 144 ... du coup on donne de 136 a 170 .. c'est pô bien hein ...

c'est pourquoi de plus en plus d'ecole utilisent la bande des 436 ... de maniere a utiliser des equipement legaux ... quant meme mieux pour une activite profesionnel..