Forum 4x4

Je vient de commander a rudy...
Je ne voulait pas avoir le support hi-lift.

Une question qui peut paraitre tres bete, ca changera pas mdr, c'est qui Rudy ?

Stedino a écrit :Une question qui peut paraitre tres bete, ca changera pas mdr, c'est qui Rudy ?

le boss de RRconcept
https://www.youtube.com/watch?v=nTbhFwWxewg

J ai reçus le porte roue !
Ca a était rapide...

Vu le temps je pense pas le monter cette aprèm, je vous met des tofs des qu il est installée !

Il faut que je perce la caisse sur le haut de la benne, juste en dessous du raccord benne-hard top...?

SISSOU a écrit :Il faut que je perce la caisse sur le haut de la benne, juste en dessous du raccord benne-hard top...?

Ce lien sur la FAQ explique bien même si ce n'est pas le même porte-roue :


http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... oue#p80348


en principe tu dois avoir un plan de perçage fourni avec ton porte-roue ?

110-HCPU-CR a écrit :Ce lien sur la FAQ explique bien même si ce n'est pas le même porte-roue :


http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... oue#p80348


en principe tu dois avoir un plan de perçage fourni avec ton porte-roue ?

Merci michel
Pas de plan de perçage malheureusement

Et j ai pas de contre plaque de renfort... j en met une ? c est mieux non ?

A mon avis, impératif.....................C'est un machin au rabais que tu as eu

SISSOU a écrit :Merci michel
Pas de plan de perçage malheureusement

Et j ai pas de contre plaque de renfort... j en met une ? c est mieux non ?

Si tu fait de la piste plus tard c'est préférable même si la porte prend une petite part d'effort aussi dans ce type de porte-roue

L'avantage c'est que tu n'a pas le poids du hi-lift dessus

En 2003 on avait pas mal discuté sur les portes-roue pour faire de la piste (vu que on allait souvent en Afrique à cette période)

viewtopic.php?t=2431-porte-roue-sur-defender

sur le mien j'ai cette "option" :
plaque & contre-plaque de renfort pour reporter l'appui sur la ceinture de caisse
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