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re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 3:44 pm
par Bebop
romainletu a écrit :C'est quoi l'intérêt? :no: :hein:
Toi t'as jamais essayé un PU sur le mouillé :D

Avec 174ch diesel, au moindre coup de gaz t'es en vrac.

Alors quand tu tractes, c'est encore pire...

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 3:52 pm
par romainletu
Ouai enfin sur l'autoroute va falloir que tu m'expliques comment t'arrive a te foutre en vrac toi! :diable: :lol:

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 3:58 pm
par cedricfred
C'est Bebop, il a deux cents ans, il sait tout et peut tout.

Béotien

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 4:18 pm
par platplat
Bebop a écrit :Toi t'as jamais essayé un PU sur le mouillé :D

Avec 174ch diesel, au moindre coup de gaz t'es en vrac.

Alors quand tu tractes, c'est encore pire...
:D :D :D

Je n'aurais jamais cru lire ca un jour. :D

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 4:23 pm
par cedricfred
J'en avais que 171 sur le Hilux, c'est pour ça que ça allait.
Mais 174 en effet ça doit pas tenir.

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 4:26 pm
par platplat
Je me demande comment font les mecs qui ont 400cv sur le train arriere des qu'il commence a flotter. :D Ça doit etre la raison des hotels sur le bord des routes. :elan:

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 4:43 pm
par Pat
cedricfred a écrit :J'en avais que 171 sur le Hilux, c'est pour ça que ça allait.
Mais 174 en effet ça doit pas tenir.
chuckr.jpg
:D

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 4:47 pm
par platplat
Je croyais que les admins pouvaient pas pourrir. ...... :D

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 5:12 pm
par zounours63
:lol:
Pat a écrit :[ATTACH=CONFIG]92871[/ATTACH]
:D

re: Besoin de confirmation Pzj75

Posté : mar. oct. 20, 2015 5:43 pm
par distran
salut
sur le HJ61 comme sur le Hzj78...il en faut pas mal pour avoir besoin d'enclencher le pont avant...
de toute façon, sans dif central, pas besoin d'être ingé en mécanique pour comprendre l'hérésie sur goudron
phil