Forum 4x4

Salut,
Sans vouloir jeter de l'huile sur le feu, que penser alors des camions de déneigement de la DDE qui roulent avec des chaînes faites "maison"? Ils roulent sur la route ouverte, généralement suivi par un cortège de bagnoles qui profitent de la lame et du salage frais.

Je suis tout de même persuadé que la chaine 5mm faite maison est plus solide que de la 3,5mm ou de la 4mm de fabriquant.

Le problème pour nous, c'est le prix des chaines: en général 200 € pour les dimensions de 4x4 comme le 265/75R16.

Séb M

eric def 90 300 dti a écrit :... par un bricolage de fond de garage

... et même pas chauffé (vu les vestes et les bonnets) !!

et je rajouterais que j'ai vu ce week-end 2 voitures casser de vielles chaînes "officielles", à vue d'oeil c'était du maillon de 3mm.

Il est certain qu'avec des chaînes maisons, il restera toujours le problème de la responsabilité.

Séb M

SebM a écrit :Je suis tout de même persuadé que la chaine 5mm faite maison est plus solide que de la 3,5mm ou de la 4mm de fabriquant.
Séb M

]ACIER ELECTROZINGUE[/u]" en diamètre 6 mm sa force utile est de 380 kilos

dans le même diamètre de 6 mm mais en qualité "ACIER DE GRADE 80" la force utile (CMU) est de 1120 kilos avec un coefficient de sécurité 4 (chaîne conforme norme ISO 3076)

j'y connais rien dans la Résistance Des Métaux et je ne sais pas ce qu'utilisent les fabricants de chaînes genre Koenig mais c'était juste pour dire que dans un produit qui semble le même il y a d'énormes différences de résistance à la traction. et je ne confierais pas ma vie, celle de mes passagères et celle des gens que je croise à du matériel dont je ne suis pas sûr qu'il soit sûr même si c'est du beau travail

Salut

voici un test effectué par le Touring Club Suisse sur différentes marques de chaines..

le résultat est, selon moi, asser mauvais vu le prix pour une paire de chaine et ce qu'on attend d'elles.

http://www.tcs.ch/tcs.html?/webtcs/TCSI ... beddedView

christian.styling a écrit :la chaîne qu'on trouve dans les magasins de bricolage et qu'on voit sur les photos de ce post c'est de la chaîne en "ACIER ELECTROZINGUE" en diamètre 6 mm sa force utile est de 380 kilos

dans le même diamètre de 6 mm mais en qualité "ACIER DE GRADE 80" la force utile (CMU) est de 1120 kilos avec un coefficient de sécurité 4 (chaîne conforme norme ISO 3076)

et quelle différence de prix ?

as-tu les mêmes informations pour de la chaîne de 5mm ?

Séb M

pour les prix le comble est que la chaîne électrozinguée est la plus chère 11,80 E le mètre alors que la chaîne en acier de grade 80 qui est 4 fois plus solide coûte seulement 8,46 E le mètre (prix hors taxes)
sans doute le coût du traitement de surface pour protéger de l'oxydation... ?

6mm est le plus petit diamètre que j'ai trouvé.

moi j'y connais rien de rien mais c'était juste pour dire qu'il y a des différences énormes dans la résistance, que ce soit des boulons, des chaînes des manilles enfin de tous ces bidules qu'on utilise en 4x4 et qu'on devrait se renseigner avant de s'en servir :

J'écoute tout ce que vous dites ... Suis perplexe !

J'ai encore 2 jours pour réfléchir ...



c'est vrai que l'idée de départ, c'est de ne pas avoir à s'en servir ... mais on ne sait jamais

: :

Et bien non c'est pas un gag.

Economiser 10€ au détriment de la securité ca craint un peu! surtout sur un gros 4x4 avec toute la famille dedans.
Si la chaine viens à peter dans un virage, bonjour le ravin.

A trop vouloir faire des économies, ca finit par couter plus cher.