
[Généralités et préparations] Nouveau look du Patrol
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- baroudeur73
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re: Nouveau look du Patrol

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- christian.styling
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re: Nouveau look du Patrol

oui c'est un 4X4 extrêmement attachant le patrol
mais j'aurais tout autant aimé une JEEP CJ7 ou un TOY HZJ74 ou HZJ78 ou HJ61

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- baroudeur73
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re: Nouveau look du Patrol

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- christian.styling
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re: Nouveau look du Patrol
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- christian.styling
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re: Nouveau look du Patrol
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- Piero83
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re: Nouveau look du Patrol
Ah mon petit Patrol...effectivement pas le grand confort à bord

On proche du petit camion et c'est ça que j'adore.
Avec cette réhausse, les 35 pouces, le treuil...les voitures s'écartent et les gosses me font des coucous !
Bon, un peu raide sur ses lames pour être le dieu du franchissement

Je dégonfle les boudins et je fais ce que je peux.
Malgré ses 6 cylindres, le moteur n'a pas de couple...2.8 litres et 115cv, mais vu la taille du compartiment moteur, et la robustesse des éléments, on va essayer de lui trouver le V8 tant convoité (ça se précise avec mes potes de Pirates-4x4


A part ça, c'est de la mécanique simple et accessibles à tous. Pas cher à l'achat, et un bon rapport prix/plaisir.
++
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- Piero83
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re: Nouveau look du Patrol
exact, c'est même la version avec le radiateur d'huile supplémentaire juste derrière la calandre.christian.styling a écrit :c'est sans doute un modèle du début des années 90 avec le nouveau moteur 2,8 L TD six cylindres du GR Y60 ? ? ?![]()
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- Piero83
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re: Nouveau look du Patrol
35 pouces sur des jantes en 8 pouces.le Bleu du 6-2 a écrit :et maintenant c'est quoi? (j'ai pas vu :~et ça tire pas trop sur les arbres et ponts et autre de mettre plus grand?? pas de casse?
+5cm sur les lames, +5cm sur les cales de caisse (body lift), + 6cm sur les jumelles (intercalées entre la fixation du paquet de lames et le chassis) et donc 4 pouces de plus sur les roues ca fait



+260 mm ? je sais plus

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- Piero83
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re: Nouveau look du Patrol
ça fait trop de blanc sur le capot là

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- didi
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re: Nouveau look du Patrol
attention à ne pas perdre la sobriété, et entrer dans le bolidage à outrance
