Forum 4x4

pat 25 a écrit :La c'est une autre histoire, dans le temps un salarié Peugeot qui roulait avec autre chose, n'avait pas droit au parking de l'usine........maintenant, je serais curieux de voir le % de Peugeot sur le parking.

Autrefois un salarié d'une marque auto avait une belle ristourne dans sa marque... aujourd'hui un mandataire a plus de remise que lui

Ils ont toujours la ristourne (17%) mais c'est sur que tu as mieux chez un mandataire.

Le probleme est plus large que juste le probleme de Peugeot ou Citron.

Tu dis que l'ouvrier se tape de l'endroit ou est fabriqué la caisse qu'il achete. Ce faisant, il cree le mouvement qui lui coutera son taf a un moment ou un autre...

Certes, quand il fabrique des clous, il n'est pas concerné par le lieu de fabrication de la clio qu'il a acheté neuve, mais, si le mec de chez Renault fait pareil pour ses clous, a ce moment, il devient directement concerné, et ainsi de suite.

C'est pourquoi, il n'est pas idiot de faire jouer la preference nationale quant au lieu de fab' (quand on peut). Je parle de fab', la nationalité de la boite on s'en fout du moment qu'elle fait travailler des ouvriers francais.

Tout a fait d'accord, quand tu vois que la voiture la plus produite en France n'est pas française........................bon toutes 308 sont faites a Sochaux.

Le problème c'est quand tu commences a avoir des trucs assemblés a petaouchnoc avec des pièces provenant du monde entier dans des proportions inconnues...

bon sinon perso en photo


il a une bonne gueule le machin

Ben oui

Ils ont piqué les ailes avant du Duster.

En tout il est nettement plus joli que le Nissan.

On connait le moteur ?

-1,5 l du Duster,
-ou 2 l Laguna.


Bon si c'est le gros moteur de 4,2 litres D du Nissan Patrol Afrique (on peut rêver vu qu'ils ont élargi les ailes un max... ) j'achète de suite

110-HCPU-CR a écrit :On connait le moteur ?

ouais