Forum 4x4

Ouais, mais c'est mooooooooooche.

Arf, il en faut pour tous les goûts, pour preuve y'en a même qui kiffe les CLK

Rem's a écrit :Arf, il en faut pour tous les goûts, pour preuve y'en a même qui kiffe les CLK

Meme pas.

J'ai acheté le moteur, la caisse autour je m'en tape, ca aurait pu etre une berline, un coupé, un break, un cab'. ..

A part quand tu fous un coffre de toit immonde dessus pour partir en raid , il a plutôt tendance à plaire mon disco

Je te charrie.

Il est nettement moins pire que le Disco 1 .

Pour moi, le disco 4 est très beau et le 3.0 est une merveille, certes un peu calmé par le poids. Mais le Range rover sport à le même châssis et on peux trouver des TDV8 dans les 19000 euros et 130000km. Bon par contre le tableau de bord....ç'est bof, bof, bof, heureusement qu'il l'ont restylé en 2010.

Genre un comme ça http://www.leboncoin.fr/voitures/811583490.htm?ca=22_s

Par contre, faut vraiment voir ce qu'on peut monter dessus comme taille de roue, parce si tu peux pas descendre sous le 19 pouces

Dans ce genre, en noire de préférence, ça fait 10000 euros de différences par rapport à un disco 4 équivalent. C'est vrai qu'au niveau des accessoires pour le tout-terrain il y a pas grand chose par rapport au disco, et la monte des pneumatiques est un gros problème.....

Qu'est ce que tu veux comme accessoire ?

C'est une voiture, pas un tank.

Quand je vois les rayures que j'ai pu faire sur le patrol et celles que j'ai déjà faites sur le disco, j'ose même pas imaginer sur une peinture noire