Forum 4x4

monte du kyb c'est de l'origine upgradé

platplat a écrit :Donc, ca va pas. Je te rappelle que je fais 500 bornes par jour.

sa tassera ton petit fessier


sinon c'est clair que pour faire 500 km jours il te faut du plus souple


imagine les 205 gti de l epoque tape cul en gros c'est pareil

Si t'as fait 200.000 avec l'origine remets les mêmes... tu ne trouveras pas mieux

platplat a écrit :J'ai ouie dire que c'était plutot dur comme suspat'.

Il existe un modèle ajustable (9 positions de confort à sport) pour le W209 (jusqu'à 2002)

http://cart.bilsteinus.com/pdfs/E4-WM4-Y528A00.pdf

Tu as regardé sur OSC### ?????????

J'ai fait effectuer un devis de pieces chez Mercos...

Avec 10% de remise, y'en a quand meme pour 900€.

C'est une suspension 'classique' ?

Amorto, batterie, tit' fumée bleue ca commence à faire sur ton panzer

Heureusement que ca cote encore un peu de sous, m'enfin amha faut prendre de la pièce à prix raisonnable

Oui, c'est de l'amorto classique, Koni propose la meme chose pour 300 de moins, j'ai pas encore fait de demande chez Bisltein, Sach est a un peu moins ....

La fumée, pour l'instant, on attend, parce que c'est pas net, tres irregulier, du coup, on sait pas vraiment. En fait, on va voir comment ca tourne. Ca serait ballot de faire des frais inutiles.. (elle a consommé 1L d'huile en 4500 km environ)

Sinon, de toute facon, c'est une caisse de travail, elle est payée, donc, elle coute que ce que je mets dedans en entretien. Si je veux la meme chose en occas' faut mettre au moins 5-6000, plus l'instal' GPL, et y'aura de l'entretien a faire.

Alors, j'entretiens jusqu'a la mort.

Un jour, elle s'arretera sur le bord de la route, j'espere juste que ce sera pas le lendemain du changement des amortos.

Je te comprend, je suis pareil

en regardant sur konishop (je regarde toujours sur konishop :lol tu as les 4 koni srt pour 280 € livrés, c'est pas forcément le meilleur choix technique mais ca me parait rationnel

il me semble que merco montait du sachs à l'époque, mais de toute facon en apres vente 15 ans après, ce ne seront pas tout à fait les mêmes qu'à l'usine, et comme on peut avoir du koni au prix du prix d'un bas de gamme et que monter des amortos de compet' serait gacher à cet age et ce km, pourquoi dépenser plus ?

Pour info Pourchier à marseille les fait encore moins cher que sur le site koni, et te propose des centres de montage si tu veux pas avoir les ongles noirs

Pourchier, je connais, et j'ai le monteur, qui le cas echeant me vend la piece au prix ou il l'achete, donc avec remise..

J'aimerais bien qu'elle fasse encore 150 000 km.