le quel choisir ?

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nixdu68
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re: le quel choisir ?

#21

Message par nixdu68 »

Le hic avec le 120 c'est que tu peux rencontrer des soucis d'injecteurs, il semblerait qu'il y ait des modeles plus touchés que d'autres, tape probleme injecteurs kdj120 et les modeles et les exemples ne manquerons pas ;)

Esthétiquement je ne l'aime pas non plus le 120.

C'est personnel, mais je le trouve trop "bourgeois" bien qu'il soit un bon 4x4 mais je ne sais pas sa trogne ne m'attire pas, encore moins le 150 :malade:

Autre point, il y a beaucoup d'électronique, plus que sur les kdj95 (sauf à choisir un GX)

Le 95 est une brave bête, agreable à conduire, spacieux, très confortable malgré tout.
Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit.
Jamais la nature ne nous trompe, c'est toujours nous qui nous trompons.
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pat 25
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re: le quel choisir ?

#22

Message par pat 25 »

Au prix ou se vendent les 80, il faut oublier et partir directement sur un 100, mais rester sur un KDJ est certainement plus sage. ;)
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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prado74
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re: le quel choisir ?

#23

Message par prado74 »

nixdu68 a écrit :Le hic avec le 120 c'est que tu peux rencontrer des soucis d'injecteurs, il semblerait qu'il y ait des modeles plus touchés que d'autres, tape probleme injecteurs kdj120 et les modeles et les exemples ne manquerons pas ;)

Esthétiquement je ne l'aime pas non plus le 120.

C'est personnel, mais je le trouve trop "bourgeois" bien qu'il soit un bon 4x4 mais je ne sais pas sa trogne ne m'attire pas, encore moins le 150 :malade:

Autre point, il y a beaucoup d'électronique, plus que sur les kdj95 (sauf à choisir un GX)

Le 95 est une brave bête, agreable à conduire, spacieux, très confortable malgré tout.

Au niveau injecteurs ,tous les mod ont été rappelés ainsi que les joints des sièges injecteurs

c'était surtout les 2005 .6.7 .

2004 comme le mien :cool:

viewtopic.php?t=144062-Injecteur-Land-C ... nd+cruiser

viewtopic.php?t=111108-Campagne-de-rapp ... nd+cruiser
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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re: le quel choisir ?

#24

Message par mm88160 »

ok merci
le problème c'est une vrai misère pour trouve un kdj 95 meme dans toute la france c'est dur ... j'ai le temps je vais trouvé !
33hdj100
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re: le quel choisir ?

#25

Message par 33hdj100 »

;) Une très bonne affaire.
http://www.leboncoin.fr/voitures/826628766.htm?ca=16_s
je connais perso .
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nixdu68
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re: le quel choisir ?

#26

Message par nixdu68 »

C'est en voyant cela qu'ont se dit que la voiture peut être un placement :D
Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit.
Jamais la nature ne nous trompe, c'est toujours nous qui nous trompons.
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ZaZou
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re: le quel choisir ?

#27

Message par ZaZou »

nixdu68 a écrit :Le hic avec le 120 c'est que tu peux rencontrer des soucis d'injecteurs, il semblerait qu'il y ait des modeles plus touchés que d'autres, tape probleme injecteurs kdj120 et les modeles et les exemples ne manquerons pas ;)

Esthétiquement je ne l'aime pas non plus le 120.

C'est personnel, mais je le trouve trop "bourgeois" bien qu'il soit un bon 4x4 mais je ne sais pas sa trogne ne m'attire pas, encore moins le 150 :malade:

Autre point, il y a beaucoup d'électronique, plus que sur les kdj95 (sauf à choisir un GX)

Le 95 est une brave bête, agreable à conduire, spacieux, très confortable malgré tout.
Et sur le KDJ 120 ou 125, les problèmes d'ailes avant ?
Mythes ou réalités ?

Je reviens d'Islande, j'en ai croisé des pelles et des brouettes, d'origine ou monté en 38"....
Et rien vu sur les ailes, sauf pour les plus gros KDJ 120, de GROS élargisseurs pour avaler les 38
;)
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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prado74
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re: le quel choisir ?

#28

Message par prado74 »

ZaZou a écrit :Et sur le KDJ 120 ou 125, les problèmes d'ailes avant ?
Mythes ou réalités ?

Je reviens d'Islande, j'en ai croisé des pelles et des brouettes, d'origine ou monté en 38"....
Et rien vu sur les ailes, sauf pour les plus gros KDJ 120, de GROS élargisseurs pour avaler les 38
;)
Ailes AV ...réalité si combiné ressort amortisseur trop "raide" et si tu roules comme un "kalu" sur les pistes ;)

un kdj 120 ... :cool: :cool:
Image
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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nixdu68
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re: le quel choisir ?

#29

Message par nixdu68 »

:o :o l'est beau àvec ses grosses chaussettes.
Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit.
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toy29
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re: le quel choisir ?

#30

Message par toy29 »

salut,
pouvez vous me confirmer que les kdj120/125 sont en 4x4 permanent?
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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