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En tout cas tiens nous au courant, car ton entreprise est des plus intéressante...

Salut
C'est quoi cette bidru mania

pas compris

Roule toujours a écrit :Salut
C'est quoi cette bidru mania

personne sait ou il est alors pour le faire venir plusieurs membres l'appelle

Floflo-bidrucontagion a écrit :En tout cas tiens nous au courant, car ton entreprise est des plus intéressante...

Comme le dit floflo je suis tout çà de très pret et je vais aussi le rehausser car mes lames arrières sont mortes, je vous en dirait plus dans deux semaines

J'avance un peu dans mes recherches, j'ai trouvé un gars de narbonne qui devrait pouvoir refaire les durites de frein a la longueur désirée et pour un cout modique. Pour le moment c'est pas du sur à 100% mais mon boss a deja fait appel à ses services pour ses motos.

Pour un systeme de barre stab déconnectable j'ai trouvé ca :

http://www.jksmfg.com/quicker_disconnectsTJ_XJ_ZJ.htm

Mais c'est cher et aparemment dispo que pour l'avant... Meme si elles sont réglables donc mieux qu'un simple systeme déconnectable

De toute facon, a moins de trouver un kit vraiment pas cher j'essaierais de le faire moi meme ( meme si je suis une B*** en meca )

j' en profite pour squatter ton sujet, pour le montage ca n' as pas été trop dur ? il faut tombre les ponts ? pour le paiement tu as fait un virement bancaire, je vais commander le même kit que toi, tu est en train de devenir mon maitre deadyoda

!N@P! (Bidru member) a écrit :

deadyoda a écrit :J'avance un peu dans mes recherches, j'ai trouvé un gars de narbonne qui devrait pouvoir refaire les durites de frein a la longueur désirée et pour un cout modique. Pour le moment c'est pas du sur à 100% mais mon boss a deja fait appel à ses services pour ses motos.

Pour un systeme de barre stab déconnectable j'ai trouvé ca :

http://www.jksmfg.com/quicker_disconnectsTJ_XJ_ZJ.htm

Mais c'est cher et aparemment dispo que pour l'avant... Meme si elles sont réglables donc mieux qu'un simple systeme déconnectable

De toute facon, a moins de trouver un kit vraiment pas cher j'essaierais de le faire moi meme ( meme si je suis une B*** en meca )

va voir ttmag ]

De ce mois çI

deadyoda a écrit :J'avance un peu dans mes recherches, j'ai trouvé un gars de narbonne qui devrait pouvoir refaire les durites de frein a la longueur désirée et pour un cout modique. Pour le moment c'est pas du sur à 100% mais mon boss a deja fait appel à ses services pour ses motos.

Pour un systeme de barre stab déconnectable j'ai trouvé ca :

http://www.jksmfg.com/quicker_disconnectsTJ_XJ_ZJ.htm

Mais c'est cher et aparemment dispo que pour l'avant... Meme si elles sont réglables donc mieux qu'un simple systeme déconnectable

De toute facon, a moins de trouver un kit vraiment pas cher j'essaierais de le faire moi meme ( meme si je suis une B*** en meca )

C'est ce système que j'avais sur mon Chee, du moins je m'en suis inspiré.
Pour les durites n'écoutes pas les autres et essayes ce que je t'ai dis, changes de points d'ancrages, mon Chee était + 10 et crois moi du croisement il en a mangé, aucun prob avec les flexibles. Pourquoi mettre du flexible type aviation si les tiens sont ok?, des roros jetés par la fenêtre, investis plutôt dans ton matos pour tes bielettes et pour les t'ites bricoles que l'on trouve toujours à faire quand on aime son engin

deadyoda a écrit :
http://www.jksmfg.com/quicker_disconnectsTJ_XJ_ZJ.htm

Mais c'est cher et aparemment dispo que pour l'avant.

C'est seulement pour l'avant, totalement inutiles à l'ar.
La barre stab ar tu la dépose définitivement il n'y a absolument aucune diff avec ou sans, pour preuve outre mon expérience les modèles suivant sont sortis des chaines de montage sans barre stab ar, sans aucune autre modif.
C'était une erreur.