Forum 4x4

Le maitre cylindre dont je parle n'existe que sur les BJ équipé de frein à disque à l'avant et prévu pour ètre chargés tel les 45 et 46
Toyota appel ça la SDDC (soupape détectrice de charge)

Bon, donc il ne me reste plus qu'à trouver un maitre cylindre de 42 et à essayer...

Un mc de 42 c'est à double recipent ou pas ?

salut thiammax

j'ai un 40 que j'ai bientôt finis de restaurer et je n'ai vu aucun répartiteur vers l'arrier du 40...

il n'y a pas de repartiteur sur les 40

je suis à la recherche du tuyau plastique noir coté concucteur du chauffage vers le par-brise + un éttoufoir mauel pour couper le moulin (un B)

tu vas te faire taper sur les doigt par un modo!!!!
euh j'ai ce qu'il te faut ! euh moi aussi je crois que jva mfaire gronder

Si tu à des freins à diques de 42 ou autres du devrais mêtre le maitre cylindre du Bj en question comme ça serai plus sure....

moi jsuis pas d'ac car sur un de mes 40 j'ai un maitre cylindre en tandem avec tambours arr et disques de 42 av et je freine d'enfer tip top !!

un maitre cylindre avec 2 bocaux ?

oui les 3 ont deux bocaux donc pardon pour mon appelation tandem! les tandem ne seront qu'as partir de 80 c'est paske en pensant 2 j'ai tapé tandem!!

Et avant d'avoir des disques à l'avant c'était dejà un double bocal ton maitre-cylindre? Parceque c'est peut-etre là la clef de mon problème

oui le 76 78 et 79 ont tout les 3 2 bocaux et sur celui de 78 c'est moi qui est monté les disques a l'avant !! tu as du voir que il ya un gros bocal et un petit! c'est pour cette raison que je te disais que j'etais pas forcement adepte de l'inversion des durites !