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mercinikolast a écrit :Tu démonte l'intercooler (2 colliers à desserer + 4 écrous de 14).
Tu démarre ton tracteur, puis 1 à 1 tu desserre le tube d'injection au niveau de l'injecteur (1/2 tour) pour chasser l'air, et tu resserre 1/2 tour. Tu le fais pour les 4, tu remonte l'inter et ça roule !
En terme logique, complètement d'accord avec toi.didi a écrit :moi je pense que c'est pas nécessaire cette purge!!
quand je change mon filtre à gaz oil, je mets 2 ou 3 coups de pompe et c'est tout. Y démarre, ratatouille 4 ou 5 secondes et y tourne normalement après. Et là; on est à plus d'une bulle par injecteur!!
oualà. vous pouvez vous mettre au repos.
Et tu y retourneras chez ce mécano? Perso, je te dirais retournes y pour lui dire que c'est une tanche, et n'y fout plus jamais les pieds!nikolast a écrit : J'ai refait la purge du filtre à gazoil et des injecteurs, et il démarre à nouveau à merveille
C'est à peu de chose près, exactement ce que j'ai fait.Satamax a écrit :Et tu y retourneras chez ce mécano? Perso, je te dirais retournes y pour lui dire que c'est une tanche, et n'y fout plus jamais les pieds!
