re: déclasser un PL en VL
Posté : jeu. mai 21, 2015 10:24 pm
ça dépend, des fois faut bel et bien l'pousser 
brunal 38 a écrit :Sinon un land , c'est neutre
Ambivaland ?
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déclasser un PL en VL
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re: déclasser un PL en VL
Posté : jeu. mai 21, 2015 10:30 pm
Ambivaland ?
re: déclasser un PL en VL
Posté : ven. mai 22, 2015 8:50 am
erikson a écrit :J'ai lorgné un Brimont (3, 5 T ) et un Marmon ...
Aussi un R2087
un 2087 n'a jamais été PL
re: déclasser un PL en VL
Posté : ven. mai 22, 2015 9:41 am
J'eus cru ....M201 a écrit :un 2087 n'a jamais été PL
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merci pour l'info
re: déclasser un PL en VL
Posté : dim. mai 24, 2015 10:53 am
Surtout que d'apprès certains, sur le site BMH story, le détarrage est de plus en plus dificile.pat 25 a écrit :Si il fait 3.5t a vide, aucune chance, tu montes dedans et tu es en surcharge
Par contre, il semblerait que l'on se dirige vers un nivellement par le haut en 2016, vu que les anglais et les allemands ont un permis B à 7t5
re: déclasser un PL en VL
Posté : dim. mai 24, 2015 11:18 am
Satamax a écrit :Surtout que d'apprès certains, sur le site BMH story, le détarrage est de plus en plus dificile.
Par contre, il semblerait que l'on se dirige vers un nivellement par le haut en 2016, vu que les anglais et les allemands ont un permis B à 7t5
Ce ne sont pas plutot les allemands, qui étaient mécontents d'un nivellement vers le bas à 3.5t à cause de l'UE ?
re: déclasser un PL en VL
Posté : dim. mai 24, 2015 11:53 am
Il semblerait que ça doive encore changer en 2016. Enfin, je l'éspère. Ca aiderais bien le business.Landy a écrit :Ce ne sont pas plutot les allemands, qui étaient mécontents d'un nivellement vers le bas à 3.5t à cause de l'UE ?
re: déclasser un PL en VL
Posté : dim. mai 24, 2015 4:05 pm
En Italie permis B à 5t5 , c'est pourquoi on voit pas mal de CC de plus de 3t5 , sous la pression des fabricants on peut en France conduire un CC de plus de 3t5 si permis avant 1975 ! 7t5 me parait beaucoup 
re: déclasser un PL en VL
Posté : dim. mai 24, 2015 5:02 pm
La plupart des CC sont en surcharge avec 2 pélerins et le plein ...
re: déclasser un PL en VL
Posté : dim. mai 24, 2015 5:14 pm
D'autant plus que jusqu'à quelques années les carrossiers mettaient des poids bidons sur les certificats pour rester dans la légalité , ça à changé depuis une dixaine d'années , les contrevenants mangent grave !rover17 a écrit :La plupart des CC sont en surcharge avec 2 pélerins et le plein ...