Forum 4x4

JPG78 a écrit :C'est pour aller avec Toi à la prochaine sortie que tu organises par chez Toi...

Faudra la faire en été alors

lenaic a écrit :Faudra la faire en été alors

Avec les courtes et 220 Ch je me base sur ce que nous avons fait jusque la et je ne me souviens pas avoir eu de problème avec le Duster

par curiosité

j aimerais bien savoir le quel passe le mieux le duster ou le KJ


si a l occaz tu peut faire une comparaison

tristanlcf a écrit :par curiosité

j aimerais bien savoir le quel passe le mieux le duster ou le KJ


si a l occaz tu peut faire une comparaison

J'espère que c'est le KJ... mais je te dirai franchement

JPG78 a écrit :Avec les courtes et 220 Ch je me base sur ce que nous avons fait jusque la et je ne me souviens pas avoir eu de problème avec le Duster

C'était pas gras quand on l'a fait, mais en hivers et au printemps il faut beaucoup plus de crampons pour pas rester planté

lenaic a écrit :C'était pas gras quand on l'a fait, mais en hivers et au printemps il faut beaucoup plus de crampons pour pas rester planté

Bon j'ai des Mud en vue...

tristanlcf a écrit :pour faire de la ballade il vont tres bien

pour faire plus c'est mort meme juste un peut de boue et tu te retrouve avec des slick

Dis moi pour faire Le Marquenterre que vallent-t-ils?

JPG78 a écrit :Dis moi pour faire Le Marquenterre que vallent-t-ils?

pour moi sa suffit largement

quand je parlé de boue c'etait style des bourbier ou de la boue qui colle sa te remplie vite les pneu et il debourre tres mal les bf all terrain

tristanlcf a écrit :pour moi sa suffit largement

quand je parlé de boue c'etait style des bourbier ou de la boue qui colle sa te remplie vite les pneu et il debourre tres mal les bf all terrain

ma question c'était, comme il y a beaucoup de parties en sable, vaut-il mieux les AT ou les pneus routes?

JPG78 a écrit :ma question c'était, comme il y a beaucoup de parties en sable, vaut-il mieux les AT ou les pneus routes?

les AT