Quoi qu'il en soit pour moi c' est trop leger comme conception : ce 4x4 n'a a peine plus de 100.000 kms sur route conduit par une fille et sans tracter ( bon c'est vrai les routes de Dordogne sont pas terribles
)Sauf si le roulement avait un défaut ou une faiblesse de fabrication, mais dans se cas il aurai lâché avant. A noter que des que le bruit commence ça va très vite ,avec des craquements inquiétants, si on continue a rouler on risque le blocage ou l'éclatement du roulement avec destruction des portées de montage....et le tarif n'est plus celui d'un roulement ordinaire
Mon patrol3.0 est monté exactement de la même façon, mais avec un double rangée a contact oblique ! Bon sur celui ci c'est le moteur qui laisse a desirer
quand à la jeep c'est monté avec 2 gros roulement coniques réglables
