Forum 4x4

ça améliorera c'est sur mais si tu es un peut bricoleur monte un ventilateur electrique je vien de la faire sur un land avec un bouton pour marche forcé

j'ai fait ça sur une opel commodore, et ça n' rien donné. il faut absolument trouver ce capot qui va du radiateur jusqu'au x pales du visco.
tu verras, ça va tout changer

Merci recaro, j’espère réellement que c'est ça et pas autre chose (genre joint de culasse).

regarde ton bouchon d'huile pour voir si il y a de la mayonnaise dessus, si oui, joint de culasse;

Attention , la mayonnaise , si il y a, présente sur le bouchon d'huile n'est pas forcement signe de joint de culasse.enfin tout dépend de la quantité. En effet si il se trouve un peu d'humidité, il y aura aussi mayo . J'ai eu ce constat avec un golf 4 essence. Le garagiste m'a d’ailleurs affirmer que certain garages en profite pour facturer un joint de culasse + presta et nettoie simplement le bouchon. Voila mon retour d'experience

apriori pas de mayonnaise, et si joint de culasse il y, la température ne monterait elle pas meme en roulant ? Et en plus un autre souci qui viens se greffer, apres avoir un nettoyant injecteur dans le 4x4, et bah maintenant il ne prends plus ses tours et l’échappement chauffe et rougie.

d 'apres les symptômes cela pourrait etre la ou les bobines d'allumage(s) qu'en pensez vous ?

regarde du cote de l'echappement si pas bouche deja

[quote="alenad"]d 'apres les symptômes cela pourrait etre la ou les bobines d'allumage(s) qu'en pensez vous ?[/
j'ai un très gros doute, car mécaniquement, il n'y a aucun rapport

Je pense que je vais vidangé le reservoir et nettoyer le circuit d'injection. car de temps en temps il tourne correctement genre 3 secondes, ça fait comme si le circuit etait bouché.