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re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 7:44 pm
par nico73
Bonsoir,


Comme tout d'origine, il y a des mains meneuses sur les moyeux av.
Ton pont av est toujours entraîné par les roues que tu sois en 2 ou 4 roues motrice. Il est donc tout à fait possible que les croisillons d'arbre de transmission du pont av soient HS comme le joint spy de la boite de transfert.

A plus Nico

re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 7:58 pm
par dede83
tu roule sur la video :hein:

re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 8:01 pm
par didi
dede83 a écrit :tu roule sur la video :hein:
bien vu l'aveug'

à l'arret ça couine pas ;) Ou p'tête en faisant des burns des 4 roues...mais c'est plus rare déjà...

re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 8:04 pm
par dede83
ben parce que pour moi ça resemble a un bruit de roulement d alternateur /pompe a eau

voir de roulement de distribution :diable:

re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 8:31 pm
par joss 06
[quote="dede83"]ben parce que pour moi ça resemble a un bruit de roulement d alternateur /pompe a eau

voir de roulement de distribution :diable: [/QUOTE

Oui je roule sur la vidéo. Aucun bruit à l'arrêt, ou même en roue libre, quelque soit la.vitesse. C'est que quand le véhicule est en charge. Ce couinement est proportionnel à la vitesse du véhicul, très rapide, On entend bien que c'est lié à la vitesse de l'arbre.

Cerise sur le gâteau, depuis ce matin il y a un gros clong, sourd situé à l'avant droit, dans les enchaînements de virage. On le sent dans les pieds.
Je crois qu'il est tant de changer tous les silent blocs Non?

re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 8:59 pm
par didi
joss 06 a écrit :
dede83 a écrit :ben parce que pour moi ça resemble a un bruit de roulement d alternateur /pompe a eau

voir de roulement de distribution :diable: [/QUOTE

Oui je roule sur la vidéo. Aucun bruit à l'arrêt, ou même en roue libre, quelque soit la.vitesse. C'est que quand le véhicule est en charge. Ce couinement est proportionnel à la vitesse du véhicul, très rapide, On entend bien que c'est lié à la vitesse de l'arbre.

Cerise sur le gâteau, depuis ce matin il y a un gros clong, sourd situé à l'avant droit, dans les enchaînements de virage. On le sent dans les pieds.
Je crois qu'il est tant de changer tous les silent blocs Non?
avant de tous les changer, essaies seulement les biellettes de barre stab, et p'tête les deux SB de la barre stab.

re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 9:01 pm
par didi
dede83 a écrit :ben parce que pour moi ça resemble a un bruit de roulement d alternateur /pompe a eau

voir de roulement de distribution :diable:
ben non, ça peut pas être ça, vu que tu roules en 4 rm en légère descente ça fait rien, si ça monte léger ça fait. En 2 rm, rien n'empêche de dormir ;)

donc couic en charge, pifétout.

re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 9:04 pm
par didi
T'as fait comment pour éditer ton titre???

fô que j'fais la même chose ;)

re: Un T2 couineur et il couine fort !!

Posté : dim. mars 29, 2015 9:40 pm
par joss 06
didi a écrit :T'as fait comment pour éditer ton titre???

fô que j'fais la même chose ;)
Bah c'est pas moi qui a modifié le titre! :hein: