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re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 8:13 am
par prado74
sergio84 a écrit :non je suis pas deçu bien au contraire :D :D
Déjà d'origine un KZ n'a pas un couple de "ZOÉ"............ :diable: :ouin: :ouin:


:lol: :lol:

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 11:27 am
par tarass-bulba
factory a écrit :En complément de l'adonis j'ai monté un boitier Racechip Pro 2 qui amène du couple à bas régime.

j envisage parfois de monter un adonis sur mon kdj 95 pour les looooooooongs parcours sur l autoroute : gagner 20/30 km/h de vitesse de croisière ????

je me goure ou c est le cas ?


.

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 11:32 am
par pat 25
Tu te goures........................... :cry:

:lol:

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 11:34 am
par prado74
pat 25 a écrit :Tu te goures........................... :cry:

:lol:
+1 ;)

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 11:36 am
par christian.styling
prado74 a écrit :Déjà d'origine un KZ n'a pas un couple de "ZOÉ"............ :diable: :ouin: :ouin:


:lol: :lol:
justement, c'est un moteur qui -NORMALEMENT- d'une part dispose d'un couple "suffisant" :clap: d'origine et qui, de plus, dispose de ce couple à très très bas régime... :clap:

alors il y a de quoi poser la question : << y a quelque chose qui marche pas ? >>
:hein:

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 11:46 am
par platplat
pat 25 a écrit :Tu te goures........................... :cry:

:lol:
Pis, un KDJ, ça prend déjà un bon 170. :D C'est pas de sa capacité à rouler vite que le problème va venir.. :lol:

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 11:54 am
par phil13
Franchement , le KDJ pour l'autoroute c'est déja excellent . Je fais 100 km par jour avec, c'est le top .

Pour le reste, j'ai la chance d'avoir un 4x4 :D

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 11:54 am
par prado74
christian.styling a écrit :justement, c'est un moteur qui -NORMALEMENT- d'une part dispose d'un couple "suffisant" :clap: d'origine et qui, de plus, dispose de ce couple à très très bas régime... :clap:

alors il y a de quoi poser la question : << y a quelque chose qui marche pas ? >>
:hein:
;) ;).... :D

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 11:57 am
par platplat
phil13 a écrit :Franchement , le KDJ pour l'autoroute c'est déja excellent . Je fais 100 km par jour avec, c'est le top .

Pour le reste, j'ai la chance d'avoir un 4x4 :D
Vu les limitations sur la route que tu fais, un 50cm3 fait l'affaire aussi. :elan:

re: avis sur se type de boitier additionel

Posté : lun. févr. 16, 2015 12:34 pm
par tarass-bulba
phil13 a écrit :Franchement , le KDJ pour l'autoroute c'est déja excellent . Je fais 100 km par jour avec, c'est le top .

Pour le reste, j'ai la chance d'avoir un 4x4 :D


je fais regulierement des aller /retour "express" vers le nord de l Allemagne. so, 1600kms d'une traite.


du coup , j ai acheté une routiere break , 530d . j'aimerais prendre le toy, mais au delà de 140 compteur j'ai l'impression de le violenter !!!!!!!!!!!


mais, ça m emmerde : j aimerais pouvoir rouler avec mon 4x4 au dessus de 140 compteur (Allemagne of course) .


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