Forum 4x4

znoliv a écrit :C'est super d'être salarié! T'as une plus grosse voiture que ton pauvre patron....

Il roule avec un Q5 flambant neuf.......................

Petite histoire rigolote dans le même genre: un jour le paternel roule sur route déneigée, tranquillement en ligne droite...Petite colline et à la descente: lancé à 80 il arrive sur de la neige...Pourquoi? Parce que changement de région et les gars de la DDe (ou autre...) avaient arrêté de déneiger juste à la "frontière".

Au lieu de pousser un peu plus loin histoire que celà soit visible ou au moins de mettre un panneau "attention fin de déneigement". Ben non. Il aeu le bon réflexe: ne pas freiner et ralentir tranquillement, mais il est pas passé loin de l'accident ce jour là.

Tiens, ca, ca m'est arrivé y'a une bonne vingtaine d'année sur l'autoroute en direction de Besançon, mais j'étais pleine balle. Ca surprend.

Et quand ils roulent avec l'étrave levée parcequ'ils ne sont pas sur leur commune et qu'ils se rendent 1km plus loin pour être à nouveau dans la leur , y a des coups de pieds au cul qui se perdent !

greg 74 a écrit :non pas du sel !!un rate de la french connection

Un rate ? Koiça ?

Il voulait sûrement dire : un raille , un fixe , une ligne etc etc ....

Moi j'aime les routes enneigées , et ma femme aussis depuis qu'elle roule avec avec ça sucekiki sx4

pachy54 a écrit :et ce n'est pas fini avec la réduction des budgets à tous les niveaux et la diminution des régions ne va pas améliorer les choses, hier, j'ai vu "circulation interdite par temps de neige ou de verglas" et cela, sans B 0 !

T'as raison, on est mal barré ! Au lieu de réduire le nombre de conseillers généraux, ce qui serait logique puisqu'on va leur retirer progressivement la plupart de leurs attributions, on a encore augmenté leur nombre ! On va passer, à l'issue des prochaines élections, de 4042 conseillers généraux à 4108 conseillers départementaux (nouvelle appellation), soit quand même 66 postes d'élus supplémentaires !!! On aurait pu acheter quelques chasse-neiges et créer quelques postes d'employés à la place !

Par ce que tu crois que l'on peut comparer l'état a une entreprise (pourtant on devrait) si c'était le cas, il y a longtemps qu'elle aurait fermé pour banqueroute .

Pour en revenir a l'entretien des routes, a par les grands axes, le reste risque de devenir vite des pistes au rythme ou ça va, les dégats de l'hiver risque d'etre bouché a la va-vite.

brunal 38 a écrit :Et quand ils roulent avec l'étrave levée parcequ'ils ne sont pas sur leur commune et qu'ils se rendent 1km plus loin pour être à nouveau dans la leur , y a des coups de pieds au cul qui se perdent !

casse materiel pour ta pomme sur un troncon dont tu as pas le marché(donc pas payé),casse possible sur la voirie(trotoir,tampon de regard...),risque accident de la circulation augmenté(avec enmerde legale et assurance associé) cout suplementaire pour ta pomme(gasole,plaque d'usure...)

le probleme viens plus des "decideurs" des passages

et je vai me faire des copins mais pour moi le sel c'est de la merde:
ca te fait pas fondre 30 cm de neige, c'est faussement rassurant(la route et au noir et l'humidité fini par remonte et gel)
ca fait une "bouillasse" immonde sur le quel aucun pneu agrippe,meme les clous(aquaplaning permanent)
ca bouffe les routes a une vitesse impressionantes
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