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Salut c ´est possible qu il soit grippé vu que l'engin a apparement roulez dans le sel. Comment savoir si le piston est grippé ? Je souleve le petit caoutchouc ? Merci a toiStiche a écrit :Bonjour,
Je pense comme Lili : répartiteur de charge à l'arrière non pas "mal purgé" mais "grippé". Faudrait vérifier si le piston coulisse bien dans le répartiteur.
Sur le KZJ à Dakar, je pouvais purger l'arrière (l'huile venait cool) mais quand tu poussais sec la pédale : nada, pas de force aux étriers et pédale dure.
Un jour dans les pistes, le KZJ bien secoué, je freine et d'un coup d'un seul la pédale s'est enfoncée et mes 4 roues ont bloqué : j'avais débloqué le répartiteur...
A essayer...
Non pas rehaussé mais j ai pas encore posé la benne arrierre sa pourrais pas etre le probleme ? Lol parce que je comprens pas la pedale est nikel mais sa freine pas.kisscool30 a écrit :et une question
a t il une rehausse ?
si oui esque le répartiteur ar a était compensé ? par le rallongement de la tige qui vient se fixer sur le pont
Ok je vais esseyer sa merciStiche a écrit :Dépose le levier de son axe, il pousse direct sur le piston, qui est à la verticale.
essais d y mettre du poids sur cul pour compenser le poids de la benne pour voirtoytoy06 a écrit :Non pas rehaussé mais j ai pas encore posé la benne arrierre sa pourrais pas etre le probleme ? Lol parce que je comprens pas la pedale est nikel mais sa freine pas.
Negatif toujours pareil. Cependant je viens de m'appercevoir que lorsque je demarre mon vehicule j'enleve mon frein a main le voyant s'etteint et des que j'appuie sur le frein il se ŕallume. Je pensais a un pb de contacteur de frein a main mais non donc sa m'indique bien qu il y a un pb de frein non ?kisscool30 a écrit :essais d y mettre du poids sur cul pour compenser le poids de la benne pour voir