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je pense que l'amalgame sera fait entre les series, les land-rover et les defender... ça commence déja.phil13 a écrit :Non. Mais vous allez voir, vous defender vous accompagneront jusqu'à. la fin de vos jours si vous le souhaitez.
Comme nous avec nos series
Par le commun des utilisateurs,usagers ou pas et c'est ça qui est bien!!christian.styling a écrit :je pense que l'amalgame sera fait entre les series, les land-rover et les defender... ça commence déja.
on aura un 4X4 générique
tiens en passant chuis sûr que l'interco reste identique à la version 120 poneys, juste une carto retouché et roule ...beurk a écrit :of course de poney
Possib', mais comme ces séries sont limitées (nombre connu), LR a p'être négocié avec des fournisseurs de radia aftermarketJMTT a écrit :tiens en passant chuis sûr que l'interco reste identique à la version 120 poneys, juste une carto retouché et roule ...
Pour célébrer sa dernière année de production, le Land Rover Defender s’offre 3 séries spéciales… et est retourné là où il a été dessiné en 1947 !
La date est déjà arrêtée depuis quelques temps: c’est en décembre 2015 que le tout dernier Land Rover Defender sera produit, et sortira des chaînes de l’usine de Solihull, en Angleterre. Mais pas question de laisser partir une légende ainsi sans la célébrer un tant soit peu.
A commencer par trois séries spéciales, limitées pour certaines, qui viennent mettre en valeur les différentes personnalités du Defender. Tout-terrain hors pair, mais aussi véhicule de chasse, 4x4 de luxe ou voiture des beaux quartiers, le Defender a su conquérir son monde au fil des ans. Pour sa fin de vie, le Defender s’offre en différentes interprétations.
Luxe, nostalgie ou passe-partout ?
Ainsi le Defender Autobiography Edition se veut très luxueux, confortable et performant. Proposé en 122 et 150 ch, il se démarque par sa peinture extérieure biton ou encore sa sellerie en cuir pleine fleur. Proposé dès avril, il n’y en aura que 90 de produits, pour la bagatelle de 64.000€*.
Le Defender Heritage Edition est fait pour les nostalgiques. Carrosserie vert clair et toit blanc et calandre à l’ancienne, mais confort moderne. Il est prévu pour août, à partir de 39.900€*.
Enfin, en août toujours, Land Rover lancera le Defender Adventure Edition, pour les vrais baroudeurs. Ses nombreuses protections extérieures tranchent avec le cuir de l’habitacle. Comptez 45.900€*.
Retour aux origines
Des célébrations qui ont également eu lieu dans la baie de Red Wharf, à Anglesey, à l’extrême nord-ouest du pays de Galles.
C’est là qu’en 1947, un certain Maurice Wilks, directeur de l’ingénierie de Rover, a présenté une première ébauche du premier Land Rover, dessinée dans le sable, à son frère Spencer Wilks, directeur de Rover. 68 ans après, le même dessin a été reproduit sur plus d’1 km de long, grâce à 6 Defender, traînant des herses!
"Mon père a retrouvé son frère sur la plage de la baie de Red Wharf Bay et a réalisé un dessin dans le sable, sur la manière dont il envisageait le Land Rover" explique Stephen Wilks, fils de Maurice. "C’est là que tout a commencé pour Land Rover!".
Prochaine génération en 2016
Pour la petite histoire, la famille Wilks avait des terres au pays de Galles. Et Maurice a simplement eu l’idée d’un véhicule passe partout, plus facile et léger qu’un tracteur. Le premier dessin d’un Land Rover est au final celui qui est resté depuis pour le Defender. La vidéo de sa reproduction est à revoir ici!
Pour rappel, le Defender va continuer sa carrière, dès 2016. Mais cette nouvelle génération devrait arborer un tout nouveau design.
*Prix anglais
Non, ce seront les dernier fabriquer a solihull...Phil77200 a écrit :S'ils sont fabriqués en Inde ils finiront peut-être enfin par débarquer sur le marché de l'extrême-orient mais la concurrence est déjà maître du terrain!
