Forum 4x4

Pat a écrit :Détrompe toi, en hors taxe et en version de base, les premiers prix sont surprenants
Un utilitaire devrait permettre aussi de récuperer la TVA sur le gasoil au jour le jour, ca compte

L'avantage d'un 4x4 est aussi d'aller sans arriere pensée sur les foires et festivals pluvieux , et par exemple à Grenoble un forain utilise depuis prêt de 30 ans un HJ61 avec un boule devant pour positionner sa remorque à bonbon d'au moins 6 m de long au millimetre, ca compense la maneuvrabilité et l'encombrement du tracteur

Colinskou a écrit :Merci pour toutes ces réponses. le Budget que j'ai est pour un véhicule neuf car je pense opté pour un crédit bail si les concessionnaires sont ok... Pour la camionnette en fait j'y ai pensé mais je vais surement avoir des emplacements petits ou même rentrer chez des gens, il va falloir que je puisse manoeuvrer... Pour la remorque, elle fait 2,2 T avec tous les équipements déjà installés, pour le reste il n'y aura que des ingrédients et un peu de matos à moi ce qui fera au grand max 300 kg en plus. En fait j'avais pensé à un pick up au départ, qu'en pensez vous? genre Amarok ou Hilux.

loulou33 a écrit :Si je peux orienter ton choix, je te conseillerai un fourgon court en propulsion. Je fais environ 10 000 km par ans dans cette configuration, j'ai aussi un 4x4, je peux donc faire la comparaison. Le fourgon te coûtera moins cher, consommera moins et sera plus facile à trouver. Le top: un propulsion d'environ 160 CV en boîte auto. Par contre en terme d'image c’est moins fun et l'image pour un commerce est très importante....

Colinskou a écrit :Oui l'image sera moins fun et je risque d'aller sur des pelouses ou des terrains ou se passe des salons, des évènements. Je suis aller voir chez Nissan et Toyota cet après midi, Effectivement le Navara peut tracter 3 T en modèle 2,5 DCI 190 Chx, et ils font 20% de remise sur les véhicules Pro sans demander de remise... Pour Toyota le Hilux fait moins fini mais il peut aussi tracter 2,8T mais pas top look enfin moins canon que le Navara je trouve. Et effectivement chez VW les quelques options en plus font éclater le budget...

(M201, la remorque est déjà commandée)

jf1sf5 a écrit :Par contre, niveau fiabilité et valeur à la revente, je prendrais le Toyota sans hésiter