Forum 4x4

RS a écrit :La cote des HJ à bien baissé ces derniers temps, même pour 4500 t'en trouve des pas trop mal. Par contre c'est sur que c'est à chaque fois 300 000kms au bas mots, mais c'est a peine la moitié de vie de ce moteurs

http://www.leboncoin.fr/voitures/724065950.htm?ca=21_s

tain cher quand meme pour un changement de chassis

non je ne veux pas tous les 4x4 du bon coin mais je regarde surtout au niveau du gabarit c'est mon seul impératif.
mais aprés avoir pas mal regardé sur le forum et ailleur ,il y a un modéle qui correspond a mes besoins et qui d'aprés beaucoup parrait trés solide s'il est bien entretenu c'est le terrano 2.7tdi.
je vais commencé a regarder les modéles de moins de 200 000 km et puis on verra bien.
merci pour vos conseils c'est rassurant quand on connait pas grand chose.

RS a écrit :mais c'est a peine la moitié de vie de ce moteurs

vous parlez tous de duré de vie moteur... mais faut pas oublier que sur nos tagazou, il y a plein d'autres truc qui lâchent avant le moteur! c'est à prendre en compte, car chez certaines marques, les pieces valent un oeil...
pour ton budget, ce qui colle le plus c'est un niva ou un samurai... dans tes prix tu auras des engins en tres bon etat. alors que chez d'autres marques tu auras des vehicules bien plus kilométrés, avec tout le lot de tracasseries qui va avec

romainletu a écrit :vous parlez tous de duré de vie moteur... mais faut pas oublier que sur nos tagazou, il y a plein d'autres truc qui lâchent avant le moteur! c'est à prendre en compte, car chez certaines marques, les pieces valent un oeil...
pour ton budget, ce qui colle le plus c'est un niva ou un samurai... dans tes prix tu auras des engins en tres bon etat. alors que chez d'autres marques tu auras des vehicules bien plus kilométrés, avec tout le lot de tracasseries qui va avec

niva ou zuk pas pour lui il veut de la place .


puis franchement mettre 5000 dans un niva ou un zuk


pour 5000 quand tu fait la meca toi meme toute les marque sont abordable a part quelque piece bien specifique

certaines marques sont plus recherchées que d'autres (Land-Cruiser & Land-Rover...) d'autres marques ont été commercialisées "à la pelle" ce qui fait qu'actuellement il est possible d'acheter un Nissan Patrol en bon état de prendre la route pour le prix d'un Toyota à refaire... et dans un Patrol chassis long il y a vraiment de la surface et du volume

tristanlcf a écrit :niva ou zuk pas pour lui il veut de la place .


puis franchement mettre 5000 dans un niva ou un zuk


pour 5000 quand tu fait la meca toi meme toute les marque sont abordable a part quelque piece bien specifique

J'ai bien + aimé mon Niva que mon Terrano .

jibus a écrit : J'ai bien + aimé mon Niva que mon Terrano .

peut etre

mais moi je parlé juste pour le prix je met pas en doute le niva

jibus a écrit : J'ai bien + aimé mon Niva que mon Terrano .

ah bon?????!!!!
dansquels domaines tu l'as préféré au terrano?

tristanlcf a écrit :niva ou zuk pas pour lui il veut de la place .

ah pardon, j'avais pas vu ce critere...

doctorsnake43 a écrit :ah bon?????!!!!
dansquels domaines tu l'as préféré au terrano?

Les 4 roues motrices permanentes , le coté 4x4 qui craint rien , et là je vais faire rire pas mal de personnes la fiabilité . Le Niva est un 4x4 super attachant .