Forum 4x4

Taz a écrit :j'avais .... mon ex-président de club !!!

[quote="Taz"] ...ou il faudrait alors que je trouve des jantes à déport ... ]

J'ai un pote qui a desoudé le centre des siennes et resoudé a l'envers
et il a des jantes a deport . le resultat est impressionnant ... (jantes triangular )
mais bon il faut avoir comfiances en ses soudures ....

Tu inverse les jantes...
Comme sur le mien.
Avec des rondelles de 5 mm d'epai, en inox, les goujons std arrivent , pile poil a fleur des ecrous (pas de soucit depuis 6 mois. )
Meme pas ca se devisse.....(juste direction, un peu plus dure, ca fait les bras.... )

c'est le manque de portée des jantes et des boulons qui me chagrine ...
des fois j'ai le pied droit lourd tu sais ... et puis pour le téléthon; par exemple il y avait les 3/4 du poids du sam sur le flanc d'une seule jante ...
vaut mieux resté en costaud !!!

souple mais costo
Découpes les pavés qui touchent au cutter

Un autre pour faire envie à Taz, seulement 97.50$ pour ceux-là chez Petroworks

Moi j'ai des jantes déportées en 7x 15 mais vraiment déportées.
Tu veux faire un essai (31/10,5x15).Je passe en fin de semaine?
La solution des voiles de jantes retournés ou repoussés.

[quote="pat39"]Moi j'ai des jantes déportées en 7x 15 mais vraiment déportées.
Tu veux faire un essai (31/10,5x15).Je passe en fin de semaine?
La solution des voiles de jantes retournés ou repoussés. ]
amène... on va rire !!!
la calandre est finie !!!

pour le déplacement des voiles, tu connais quelqu'un qui pourrait me faire ça proprement (genre : je peux quand même prendre la route à 70 km/h sans risquer de me déintégrer !!!)

Taz a écrit :...
pour le déplacement des voiles, tu connais quelqu'un qui pourrait me faire ça proprement (genre : je peux quand même prendre la route à 70 km/h sans risquer de me déintégrer !!!)

Pour les jantes, tu devrais essayer de regarder du côté des américaines, genre Bronco , Jeep etc ce qui pourrait correspondre à notre entraxe (je sais même po comment on appelle ça, j'atteint mon degré d'incompétance mécanique là ) de roues.

Désolé de ne pas pouvoir te fournir de références exactes, mais j'avais noté que les jantes acier à beau déport sur un Scout convenaient, et on trouve ce genre de babioles dans les casses autos. Un ptit coup de sablage et peinture et tout serait en fait plus facile et moins cher que des élargisseurs ou biduler des jantes.

Je passe en fin de semaine et nous parlons de tout ça et plus...