Je sais un "ML" c'est MaL!
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re: Je sais un "ML" c'est MaL!
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re: Je sais un "ML" c'est MaL!
Parce que 30 centimètres de poudreuse même sur l'autoroute on a déjà vu souvent et 4 roues motrices ça aide; et dans le Vercors c'est pratique aussi et ça évite les pneus spéciaux la plupart du temps.
Du coup je regarde aussi du coté des X3 ou X5 aussi, ça a l'air pas mal pour l'usage; et puis il y a un grand coffre pour Wolf et Walker.
- christian.styling
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re: Je sais un "ML" c'est MaL!
oui mais c'est mieux d'avoir aussi les pneus spéciaux (meilleurs freinages entre autres) parce que nos parpaings ca fait de belles luges sur la neige qd ca part en glissePhil77200 a écrit :Madame fera pas de tout terrain, moi non plus, et j'espère quitter bientôt la Seine & Marne pour retrouver le Dauphiné, ses montagnes, ses cols enneigés (et pas que) d'où l'idée d'un 4x4 à préférence routière.
Parce que 30 centimètres de poudreuse même sur l'autoroute on a déjà vu souvent et 4 roues motrices ça aide; et dans le Vercors c'est pratique aussi et ça évite les pneus spéciaux la plupart du temps.Du coup je regarde aussi du coté des X3 ou X5 aussi, ça a l'air pas mal pour l'usage; et puis il y a un grand coffre pour Wolf et Walker.





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re: Je sais un "ML" c'est MaL!
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re: Je sais un "ML" c'est MaL!
Chacun son truc mais là...non; j'ai essayé par contre le X3 d'un pote hier et j'ai trouvé ça très bien pour un 4x4 de trottoirs: châssis réactif, assez confortable et un moulin pêchu pour un 4 cylindres.christian.styling a écrit :subaru![]()
Ça irait bien aussi pour Madame, et dans le budget on trouve du 2005 très bien équipé.
Même si dans l'absolu j'aurai préféré un Wrangler 5 portes mais là je m'éloigne du sujet originel et surtout je suis hors budget.
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Bonjour
J ai deja fait un peut de terrain avec l electrnique gere bien le seul soucis c est le porte a faux avant et le gabarit
Je m en sert plutot pour tracter les G avec un plateau
A plus Guy