mieux ?
pourquoi mieux ?
portection de tirants de pont et bt
Modérateur : romainletu
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Bebop
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re: portection de tirants de pont et bt
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romainletu
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re: portection de tirants de pont et bt
Déjà c'est démontable, et c est beaucoup plus facile a nettoyer quand il ya de la boue dedansBebop a écrit :mieux ?
pourquoi mieux ?
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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Bebop
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re: portection de tirants de pont et bt
Demontable pour moi c'est un critère de faiblesse...
Quand a virer la boue, si tu as des ouvertures y'a pas de soucis...
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re: portection de tirants de pont et bt
On voie que tu roules jamais dans la boue toi!Bebop a écrit :Demontable pour moi c'est un critère de faiblesse...
Quand a virer la boue, si tu as des ouvertures y'a pas de soucis...
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: portection de tirants de pont et bt
ça pue, ça pourrit les bagnoles et il faut pas savoir conduire pour se vautrer dans la boue...
Donc non, à bas la boue
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re: portection de tirants de pont et bt
Ok pour le bourbier (de toute facon j'aime pas ca, ca abime la mecanique et c'est un truc de bourrin) mais, tu sous entends qu'il n'y a pas de technique de pilotage dans le gras?! Allons en parler avec RV et MG! 
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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Bebop
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re: portection de tirants de pont et bt
comment tu dire...
Dans les caillasses, un poivreau avec une bagnole de ouf il fait pas 200m
Dans le gras, un poivreau avec un proto en boggers gavé de cheveaux il met la misère à tout le monde
Bien évidement, j'ai dit dans les bourbiers... Les zones de franchissement grasses, c'est autre chose
Dans les caillasses, un poivreau avec une bagnole de ouf il fait pas 200m
Dans le gras, un poivreau avec un proto en boggers gavé de cheveaux il met la misère à tout le monde
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