Forum 4x4

ben maintenant que tu as mis du wd40 soit tu trouve un kit joint soit tu change ton etrier

dede83 a écrit :ben maintenant que tu as mis du wd40 soit tu trouve un kit joint soit tu change ton etrier

et merde ca bouffe les joints?

voila.
j ai demonté les deux tambours.tout est ok.
j ai demonté les deux roues avant.elles tournent tres bien.

JE ME DEMANDE DONC D OU CA VIENT!!

je n ai plus d idée.j espere que ca ne vient pas du pont arriere car je ne sais pas comment verifier car je n ai q un seul cric et je suppose qu il faut soulever les deux roues en meme temps.
en meme temps pourquoi cela viendrais du pont arriere car elle roulait tres bien juste avant

je ne comprend pas pourquoi elle roulait tres bien et 3 jours apres sans qu elle ne bouge la voila bloquée.

je commence a me decourager.

merci.

djo77 a écrit :et merde ca bouffe les joints?

et oui

djo77 a écrit :voila.
j ai demonté les deux tambours.tout est ok.
j ai demonté les deux roues avant.elles tournent tres bien.

JE ME DEMANDE DONC D OU CA VIENT!!

je n ai plus d idée.j espere que ca ne vient pas du pont arriere car je ne sais pas comment verifier car je n ai q un seul cric et je suppose qu il faut soulever les deux roues en meme temps.
en meme temps pourquoi cela viendrais du pont arriere car elle roulait tres bien juste avant

je ne comprend pas pourquoi elle roulait tres bien et 3 jours apres sans qu elle ne bouge la voila bloquée.

je commence a me decourager.

merci.

tu met le 4x4 sur 4 chandelles

tu demarre

tu passe en 4 roues motrice

et tu passe une vitesse tu vas voir qu elle roue bloque

voila.
j ai encore essayé et tjs bloquée.
la roue arriere gauche a ejecté du gravier.
celle de droite non.
je suis sur que c est la roue arriere droite.
j ai bien regardé en dessous et la j ai remarqué qu il y avait une perte de liquide au niveau du pont arriere droit au niveau de la jonction du pont et de la roue.
le probleme vient peut etre de la.
que dois je faire pour verifier.demontage de la roue, du tambour et ensuite que dois je faire et ou regarder pour savoir a qu est ce qui bloque.
merci.

deja regarde si c est pas du liquide de frein

puis tu vidange le pont arriere et tu filtre l huile pour voir ce que tu recupere

dede83 a écrit :deja regarde si c est pas du liquide de frein

puis tu vidange le pont arriere et tu filtre l huile pour voir ce que tu recupere

le niveau du liquide de frein est bon.

j aimerais bien vidanger mais ne sachant pas bouger le 4x4 je risque d avoir un peu de mal a passer en dessous.
je vais quand meme essayer car le capuchon de vidange est quand meme accessible.
apres avoir fait la vidange avec qu elle huile dois je refaire le plein et a qu elle niveau dois je arreter de le remplir?
peut etre jusqu au debordement du bouchon de remplissage?

MERCI.

oui et tu ouvre avant celui de remplissage

normalement roue au sol c est possible

l huile 75w140 c est le top

http://www.gt2i.com/fr/castrol/56385-hu ... 40-1l.html

djo77 a écrit :voila.
j ai encore essayé et tjs bloquée.
la roue arriere gauche a ejecté du gravier.
celle de droite non.
je suis sur que c est la roue arriere droite.
j ai bien regardé en dessous et la j ai remarqué qu il y avait une perte de liquide au niveau du pont arriere droit au niveau de la jonction du pont et de la roue.
le probleme vient peut etre de la.
que dois je faire pour verifier.demontage de la roue, du tambour et ensuite que dois je faire et ou regarder pour savoir a qu est ce qui bloque.
merci.

fuite ne veux pas dire problème tout le temps ...

Sinon tu avais tout de même dit avoir entendu un gros clac à l'avant non

dede83 a écrit :tu met le 4x4 sur 4 chandelles

tu demarre

tu passe en 4 roues motrice

et tu passe une vitesse tu vas voir qu elle roue bloque

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