Forum 4x4

earl a écrit :électrovanne se trouve sur la pompe, je ne connais pas le schéma de ta voiture, essaie de te le procurer, mais vu que ça claque en amont de l’électrovanne, je pencherai pour une couille au niveau du neiman.

Ok je vais regarder le neiman et essayer de le chinté.
Tu est d ou dans l Hérault?

brunal 38 a écrit :J'ai eu un PB similaire sur mon 80 , changer l'electrovanne , toujours pareil , tu roules ça s'arrete , ça redemarre ou pas , finalement j'ai demandé a tout virer le système d'alarme seul truc electronique et plus jamais de PB

Ok vous avez fait sa ou? Y vous on enlevé quoi? Et combien sa coute

brancois01 a écrit :Ok vous avez fait sa ou? Y vous on enlevé quoi? Et combien sa coute

Salut , j'ai eu le PB dans la drome , ils ont chargé le 80 avec mondial ass... ils m'ont envoyé un taxi , je l'ai récupéré 5 jours plus tard , ils m'ont changé l 'electrovanne pour rien , ils ont démonté le tableau de bord pour tout virer l'alarme , ça a fait un petit tas de fils de 20 cms de haut sur 40 de diametre et j'en ai eu pour 800 € , je crois qu'ils m'ont pris pour un ricain c'était un petit garage de campagne !

brunal 38 a écrit :Salut , j'ai eu le PB dans la drome , ils ont chargé le 80 avec mondial ass... ils m'ont envoyé un taxi , je l'ai récupéré 5 jours plus tard , ils m'ont changé l 'electrovanne pour rien , ils ont démonté le tableau de bord pour tout virer l'alarme , ça a fait un petit tas de fils de 20 cms de haut sur 40 de diametre et j'en ai eu pour 800 € , je crois qu'ils m'ont pris pour un ricain c'était un petit garage de campagne !

sur le 80 suffisait de tirer un fil, pas besoin de tomber le tableau de bord

earl a écrit :sur le 80 suffisait de tirer un fil, pas besoin de tomber le tableau de bord

J'en sais rien par contre c'était pas une toy ça fonctionnait avec l'ouverture des portes , anti soulevement du capot , volumétrique , sirene auto alimentée plus un je ne sais quoi , un transpondeur

brunal 38 a écrit :J'en sais rien par contre c'était pas une toy ça fonctionnait avec l'ouverture des portes , anti soulevement du capot , volumétrique , sirene auto alimentée plus un je ne sais quoi , un transpondeur

la finalité était de couper l'alim de l’électrovanne, donc alim directe et basta

les sirènes faut les jeter à l'eau

earl a écrit :la finalité était de couper l'alim de l’électrovanne, donc alim directe et basta

les sirènes faut les jeter à l'eau

Je crois que c'était plus compliqué que ça en direct ça coupait aussi Sinon pour les sirenes ça doit pas être évident non ?

brunal 38 a écrit :Je crois que c'était plus compliqué que ça en direct ça coupait aussi Sinon pour les sirenes ça doit pas être évident non ?

pour en avoir démonté plusieurs, je peux te dire que ce n'est pas compliqué du tout, juste trois fils sur la pompe, 2 pour le compte tours, et 1 pour l'alim de l’électrovanne (le vert)