Forum 4x4

JMTT a écrit :

Merci public!

Jo49 a écrit : Et sinon changer de bagnole non?

Plus facile que de trouver les pneus qui vont bien
ET puis mimouss est toujours à la recherche de pièces détachées

Jo49 a écrit : Et sinon changer de bagnole non?

NAN

Sur les photos ci-dessous, le mec est monté en 235/75R15 jantes à déport de 3"

Les 225/75R16 ne font qu'1cm de plus en diamètre mais moins larges suis persuadé que ça passe tout juste va falloir que j'en trouve d'occaz pour faire l'essai

jf1sf5 a écrit :Dans 4 mois et demi, c'est Noël

Il y a celle-là aussi…

Je voulais mettre le lien mais il n'y avait pas que le Forester sur la photo...

Si tu veux voir à quoi ressemble ce Foz, c'est celui de mavericksurfer sur subaruforester.org, il a aussi des gros pneus

jf1sf5 a écrit :Il y a celle-là aussi…

Je voulais mettre le lien mais il n'y avait pas que le Forester sur la photo...

Si tu veux voir à quoi ressemble ce Foz, c'est celui de mavericksurfer sur subaruforester.org, il a aussi des gros pneus

pas que le foz sur la photo


Je l'avait vu en cherchant oui 38cm sous le pont ar

Mais j'ai pas trouvé sa taille de pneu


Lui il triche, il a découpé les PC Moi j'aimerais carder la carrosserie stock

il a du 265/70R16 en gros foz d'origine 67cm de diamètre, 215/75R15 MUD 71cm 215/75R16 74,5cm et les siens en 265/70R16 78cm

A première vue, dimensions réelles du Cooper S/T maxx en 225/75R16 20cm de large et 75cm de diamètre ! ça risque de faire ballèse par rapport a mes mud en 71cm de diamètre

Mmmmmh…et en reprise d'adhérence, les cardans et les différentiels vont pas trop aimer. Tu ferais bien de mettre les ponts en 4,44 avant de monter de tels pneus, mais je suis d'accord, ça sera super efficace et bô