Forum 4x4

platplat a écrit :Oui, mais l'huile c'est pas legal, pis, j'attends avec impatience de voir le resultat sur l'injection du 2.7.

Le 4.0L, fonctionne a la betterave sans rien changer du tout.

comparons ce qui est comparable, mon 2.5 VM tourne très bien a l'huile et c'est pas illégal du tout

valJeep a écrit :comarons ce qui est comparable, mon 2.5 VM tourne très bien a l'huile et c'est pas illégal du tout

en plus c'est bio

valJeep a écrit :comparons ce qui est comparable, mon 2.5 VM tourne très bien a l'huile et c'est pas illégal du tout

Ah, si.

Ou alors, faut que t'acceptes de payerla TIPP, et la, ca coute quasi aussi cher que la mazout.

Apres, on peut parler des 115cv du 2.5, comparés aux 175 a 197 cv du 4.0L, suivant année.. J'ai pas la moindre idée ee combien developpe le mien.

platplat a écrit :Relis bien le thread..

C'etait 11.5 sur l'autoroute calé a 120, et 14.5 sur les p'tites routes....

Ca faisait longtemps qu'on t'avait pas vu.

Comme quoi, faut pas grand chose pour faire sortir du terrier...

Quasi sur de tete que tu disais 10.5l je sais plus sur quel sujet d'ailleurs et c'est a ce moment que je m'etais foutu de ta gueule mais 14.5l la ok

C'est pas ça , j'ai eu des petits soucis , d'ou mon absence

buc63 a écrit :Quasi sur de tete que tu disais 10.5l je sais plus sur quel sujet d'ailleurs et c'est a ce moment que je m'etais foutu de ta gueule mais 14.5l la ok

C'est pas ça , j'ai eu des petits soucis , d'ou mon absence

Retrouve le et tu verras.

Note que meme a la betterave, je suis tres loin de ce que tu annonces.