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re: Que choisir !?
Posté : dim. janv. 30, 2005 11:41 am
par TheC-GR
Nicolas81 a écrit :exact, j'avais vu pour pas trop cher une rehausse de 5cm (procom), apres 4 pneux en 31 et c'est parfait
ouais je pense aussi que ca devrait le faire

re: Que choisir !?
Posté : dim. janv. 30, 2005 3:01 pm
par big-foot
re: Que choisir !?
Posté : dim. janv. 30, 2005 6:07 pm
par Lolo67
sans hésité un def!
re: Que choisir !?
Posté : dim. janv. 30, 2005 6:12 pm
par le cabri
euh
un cournil ou un umm

re: Que choisir !?
Posté : dim. janv. 30, 2005 6:43 pm
par big-foot
pauve Nicolas81 il et pris sous tous les feux
chaques personnes se bas pour sa marque mais au finale je ne pense pas que sa va l'aider
tu hesite entre le toy

et le jeep
sens prendre de partis
si tu fais des bornes je ne pense pas que l'essences sois le meilleur choix
pour le restes je ne connait pas le prix des pieces etc......
je ne peut t'aider plus
sauf d'acheter toy

re: Que choisir !?
Posté : dim. janv. 30, 2005 7:20 pm
par TheC-GR
allez hop je vais faire comme tout le monde::
un
GR
voila pourquoi: c'est diesel, c'est pas cher (pour 12000 € tu as un truc vraiment chouette), bien equipe, indestructible, tres bon en TT!!!
pour ainsi un des meilleurs compromis si ce n'est pas LE meilleur!
de toute facon quoi que tu achetes tu ne retrouveras pas l'esprit de ta Jeep!!
parole d'ex jeeper

re: Que choisir !?
Posté : dim. janv. 30, 2005 8:28 pm
par Nicolas81
je vois que chacune preche pour sa paroisse
En fait je suis étudiant, je fais 50kms le lundi pour aller à mon lycée et 50kms le samedi pour revenir chez moi

Apres si je roule ce serat uniquement du TT

Donc en gros pour une semaine normale c'est 150-200kms avec 50% de TT/chemin.
Apres il y à les extras comme les vacances, le jeeper'day

, ect...
Sinon je tiens à preciser que les GR sont pas mal du tout

re: Que choisir !?
Posté : dim. janv. 30, 2005 8:38 pm
par big-foot
donc le diesel ne s'impose pas
par contre le jour ou tu voudra le revendre les essences c'est
apres c'est une question de gout et la c'est toi qui vois
