Forum 4x4

suz78 a écrit :vous aller rire j ai pu etindre grace a un paque de biere de 6

matt21 a écrit :Mais dès que je dépasse 2000-2200 tours, pu rien.
Tout à l'heure j'ai essayé en mettant la BT au neutre, j'ai un bruit de "ferraille" sur toutes les vitesses, mais plus fort en 4 et 5eme, au ralentit et ça disparait quand j'accélère...

Ce serait ty pas plutôt un soucis au niveau de l'embrayage (cloche, mécanisme...) vu que le bruit apparaît/disparaît en fonction du régime moteur

Merci pour cette piste...

Mais je n'ai pourtant aucun soucis pour passer les vitesses, et l'embrayage réagit bien, meme en TT...

Je verrai dés que je trouverai du temps pour démonter mon arbre

Help!

Arbre inter-boite démonté et remonté, il est nikel...

Mais lorsque je mets le transfert au neutre, et que j'enclenche une vitesse, au ralenti j'ai un "clac-clac-clac..." assez fort dans la boite de transfert, qui disparait en accélerant...

A votre avis??

1er essai
Tu désaccouple les 2 arbres sortie de B/T est tu fait tourner avec le moteur, tu passe toute les vitesses.

2eme essai
Tu laisse tout les arbres monter, tu lève le véhicule sur chandelle, tu met en route le moteur en route vitesse enclenché

les 2 essais tu écoute avec une tige ou tournevis en appui sur la B/T ou la B/V jusqu'à ton oreille ( stéthoscope )

Maintenant si tu est sur que le bruit viens de la B/T alors ya plus qu'a ouvrir

Merci!

Mais hélas sans faire tout ça, c'est sur que c'est la boite de transfert qui clac-clac...

J'ai tenté une vidange de BT, mais toujours ce bruit...

Je crois que je vais monter des pignons court plus tôt que prévu...

matt21 a écrit :Je crois que je vais monter des pignons court plus tôt que prévu...

Il y a toujours le bon côté des choses.

Vas surtout falloir que j'ouvre une BT pour la premiere fois...!

matt21 a écrit :Vas surtout falloir que j'ouvre une BT pour la premiere fois...!

Une rigolade

http://www.youtube.com/watch?v=3TuXPOfuATk