le jimny pour les nuls...questions

[dede]

Zut, pas fait attention hier ! J'ai pourtant passé pas mal de temps dessous

[Jipépé]

Au fait change tes pneus usés,

Ce n'est pas bon d'avoir des pneus neufs et usés si tu passes en 4X4.

ça tire sur la transmission.

Il faut que tu les permutes tous les 10000 pour avoir une usure régulière.

[dede]

Oui, je sais. Habitué au 4x4 permanent, je faisait une permut tout les 5000. Là, trop de différence d'usure pour rattraper , je vais les changer avant l'hiver. De toutes façons, je vais monter un 2è train en mixtes (je cherche les jantes en occase) et je ne vais pas utiliser en 4x4 avec les pneus routes

[dede]

Bon , autre chose Blindage avant.....j'ai trouvé un neuf à 100 euros, marque EGR. Quelqu'un connait? Le gars ne sait pas si c'est le même pour l'essence et le diesel. Celui çi avait été prévu pour un diesel.
J'arrive pas à mettre la p.j ici avec la photo

J'ai remarqué qu'il est assez court et s'arrête avant la boule de pont avant. N'existe t-il pas des modèles plus long ? Ou bien alors, il faut completer avec une coque de boule de pont ?

[woodywood974]

Salut, si je peux me permettre, je te conseille pour l'instant de mettre juste un blindage sur la boîte de transfert. Celle D'ERM en particulier.
Après peut être par la suite un blindage des nez de ponts et des oreilles de tirants de ponts mais si tu veux faire de la randonnée soft, juste protéger la boîte de transfert est suffisant.
Ceci étant mon humble avis.
Bye.

[Bebop]

même pour faire du franchissement le blindage AV sert à rien

Par contre le blindage de transfert est indispensable.

[dede]

Merci les gars C'est vrai que ce petit blindage assez court à l'avant ne m'inspire pas plus que ça quant à son efficacité. Je pense que c'est la boule de pont avant qui doit toucher en 1er .

Donc, bien noté: priorité au blindage transfert, aux protections oreilles . Et la coquille de pont avant ??? qu'en pensez-vous ?

[millepate]

Vu que tu a la protection AV, autant la montée. Elle va te protéger ta barre d’accouplement et de direction !

[dede]

Vu que tu a la protection AV, autant la montée. Elle va te protéger ta barre d’accouplement et de direction !

En fait, non, je ne l'ai pas encore achetée. En fait, j'ai rien pour le moment, stock !
Juste l'autoradio et les HP pas encore montés

Aussi pour les barres latérales...pas l'air d'y avoir de choix hormis les trucs bidons en chrome pour globetrottoir

[MASS]

Aussi pour les barres latérales...pas l'air d'y avoir de choix hormis les trucs bidons en chrome pour globetrottoir

Bonsoir, pour les barres celles de chez AFN (http://www.afn.pt, ref 5713)font très bien le job.