Forum 4x4

merci mais justement mes soucis on commencé par une batterie HS et toujours pas trouvé pourquoi pas d'alimentation 12v vers pompe de gavage et pour clore le tout celle ci ne tourne plus donc j'ai tout re démonté et elle chauffe si je la branche en directe

Comment teste tu tes fusibles? si à l'œil vérifie avec un testeur, j'ai déjà eu des soucis similaires, fil fendu, pas assez d'intensité et aucune puissance, encore hier au CT, fusible partiellement coupé, mais pas visible à l'œil, et plus de stop ni klaxon, résultat contre visite alors qu'à la préparation tout fonctionnait, j'étais vert pour des petites conneries du style parfois on cherche des choses bien compliqué sans vérifier les basiques.

J'y connais pas grand chose, mais as tu un transpondeur anti-demarage, comme sur les anciennes twingo ou autre. J'ai le cas, avec une des clés je ne peu plus démarrer, la clé ne papote plus avec le transpondeur.
Dans mon cas c'est une des clé qui merde, mais pour toi ça peut être le transpondeur.......

C'est une idée comme une autre, vu que j'y pige queu dalle en elec.