Forum 4x4

Ok merci

j'ai ça

Quand ça marche bien , la graisse usagée ( elle est noire ) sort par les 4 roulements du croisillons .
Il faut pomper doucement jusqu'à ce que la graisse sorte claire .

moi , j'utilise de la graisse au lithium et bisulfure de molybdène qui par définition est noire....

celle là : http://www.texacodealers.be/map_alle%20 ... ex_ep2.pdf

pas franchement évident de faire le distingo entre la graisse usagée et celle qui est neuve ......

à moins que je ne mette pas la bonne graisse...

par contre , j'ai investi dans une nouvelle pompe à UNE MAIN mais embout souple à 4 mors : un bonheur sans nom , surtout pour la machine à laver !!

avant j'avais : embout rigide et mors usés = galère sans nom avec gaspillage ++++++ surtout quand on a pas de fosse ......

ben tu utilise pas la bonne graisse

celle la je m en sert tous les jours c est pour les brh et paliers lisses

utilise plutot

http://www.alliance-elevage.com/dept50_ ... 4HLoPnIbSk

ok , d'accord !!

mais alors , celle au bisulfure de molybdène , tu la mets au niveau des bols alors ??

a la limite tu la met nulle part sur une voiture

les bols a la super synflon c est bien aussi

sinon ça c est tres bien pour tout

http://www.agricenter.com/sdf-fr/fr/286 ... +Synthebis

les bols sont quasi lubrifiés "à vie" non ?

dede83 a écrit :http://www.outillageautomobilediscount. ... 25-cc.html

Grand merci Dédé ...

christian.styling a écrit :les bols sont quasi lubrifiés "à vie" non ?

Non certainement pas !!!!