Forum 4x4

Bebop a écrit :mais t'as rien compris de ce que je racontais en fait

il vient de quelle voiture ce V8 ???????????? Y'a pas 1 v8 ford, y'a plusieurs modèles... C'est quoi comme V8 ??

aucune idée

√a pas falloir chercher un filtre à huile

J'appelle ça une bête à chagrins moi.

moi j'appelle ça le coup du siècle...












Pour le mec qui vend

Pis faut pas cartonner

C'est pas mieux qu'un cherok ou un land

Bebop a écrit :yes sir !

mais de 93 en phase 1 ça existe pas... Sauf si série spéciale mais j'ai pas le souvenir d'en avoir vu passer...

Je suis bien d'accord. Les Gen 1 et 2 ne sont pas sortis en V8. C'est pour ça que je dis, qu'au mieux ça doit être un V8 des générations 3, mais il faut le confirmer. La logique des chose serait d'y avoir jetté un V8 des séries suivantes (donc la 3)pérer que la boite auto a été changée par la même occasion, car sinon, va pas falloir avoiner avec.

Au fait gaffe aux boites auto des Ford, elles ont une fâcheuse tendance à glisser. Une chose qui est sûre, c'est qu'elle vieillissent mal. Si ici on en trouve à la pelle à pas cher, ce doit pas être le cas à mon avis en France.

le gen 2 est sorti en v8 avec le windsor last gen en injection avec une bva "renforcée"

Dans tous les cas c'est bien pire qu'un cherokee ou qu'un land...

parce que :

1) on trouve des pièces pour les XJ ou les land
2) c'est fiable... Alors que l'exploDer... a ce nom en référence à sa propension à exploser...
3) c'est du Ford... alors ça pue

PS : J'espère que tu as eu ta réponse pour la vidange

Bebop ! Tu me déçois.

Ici on est là pour s'entre-aider ; pas pour mettre une mauvaise ambiance ...

milles excuses votre altesse royale
c'est bien un V6 mauvaise compréhension

RV a écrit :Bebop ! Tu me déçois.

Ici on est là pour s'entre-aider ; pas pour mettre une mauvaise ambiance ...

si tu regardes, à mon premier post j'ai répondu à toutes ses questions.

Ensuite ça a dérapé... en tout bien tout honneur je lui ai juste faire comprendre que le ford explorer c'est une bête à chagrin et qu'il devrait s'en éloigner.
Alors un exemplaire swappé en V8 sans aucunes infos c'était zarb...

Et quand tu vois le résultat :

fronteriste03 a écrit :milles excuses votre altesse royale
c'est bien un V6 mauvaise compréhension

Je me dis que j'ai même perdu du temps à lui expliquer que ça vaut pas le coup comme engin...

Et Commando, qui est reconnu pour sa compétence et sa gentillesse lui a dit la même chose.