Forum 4x4

Mince Zut flute piégé.
Bon, on va mettre ce topic la dans l'atelier garage.

dede83 a écrit :me semble que le cochon sur un post avait donner les ref pour td tdi et 3 litres (les nouvelles bougies pour le 3 litres)

enfin il me semble

Ah bon !



Heureusement que GUEG'S 49 était là pour le retrouver ton post, il était loin.

D'un autre côté ce ne sont pas les "nouvelles" bougies pour le 3l. Nissan ne les connait pas.
Ce sont des bougies qui vont sur le 3l mais qui sont moins performantes que les céramiques ...... mais elles sont solides et ne partent pas en morceaux.
Comme le 3l démarre pas mal avec des bougies Hs je préfère celles qui ne sèment pas les petits dans les pistons.

ici
viewtopic.php?t=135921-Bougies-pr%C3%A9 ... ost2506048

il y a un rappel des references des NGK pour les T2 et notamment le 2,7L TDi.



http://www.123pieceauto.com/cy58-bougie ... 33704.html

et là, carrément ils disent que c'est de la céramique cékika raison???

Reçues ce matin. Il n'y a plus qu'a

vas-y Db !

je suis ça de près !

quand elles seront montés , tu nous diras quoi !

Elles sont montées.
Les vielles avaient une bonne apparence. Juste un un peu rousiguée mais rien a voir avec ce que l'on a connu.
2 bougies font 0.9 ohm les 2 autres 1.9 ohm pour 0.9 nominal

tu as fais combien de kms avec les bougies précédentes ?
les NGK ( tête inox ) ont les mêmes valeurs Ohmiques ?

Je les ai changé à 60000 Km.
Pour rappel voila celles que j'avais changé avant avec 75000 km de vécu.
Celle que je viens de changer sont neuves à côté de ça, mais je repars tranquille.

Les bougies inox font entre 1.5 et 1.9 Ohm mesuré. (sur catalogue elles étaient annoncées à 5 Ohm max)

merci Db pour ta réponse !

ça fait un peu fliper quand même cette histoire de bougie ...
je vais les changer en fin d' année ,elles auront environ 65.000 kms
je prendrai les "têtes inox" , j' ai donné une fois pour un changement de culasse ( fendue ) à cause de 2 bouts de crayon qui se sont incrustés dans la culasse au ras des soupapes d' échappement et fini par causer une fuite de LDR

donc une fois , mais pas 2 !

de plus ce moteur démarre très facilement même si les bougies ne sont pas au mieux de leur forme
à mon humble avis c' est tout bénèf cet échange

didi a écrit :ici
viewtopic.php?t=135921-Bougies-pr%C3%A9 ... ost2506048

il y a un rappel des references des NGK pour les T2 et notamment le 2,7L TDi.



http://www.123pieceauto.com/cy58-bougie ... 33704.html

et là, carrément ils disent que c'est de la céramique cékika raison???

bon, c'est qui qui répond kekchose??? sacrebleu!!