Forum 4x4

tristanlcf a écrit :moi la methode que je prefaire c'est la tondeuse en tong

C'est une legende urbaine. Faut pas deconner quand meme.

bon je revient un peut sur la realité des chose

on peut l estimé a combien a part un twin et un mars voir les deux


ct ok 4 pneu neuf en taille d origine toutes l elec qui fonctionne sa pareil bizarre pour les nom connaisseur mais un realité


de 91 311 mill km bva nickel (elle ma mieux celle de mont 4L :lol

a part le verni passé un troiu de rouille sur l aile arriere gauche rien
bt changé (elle as 80 mille huile neuve )
plaquette de frein avant neuve

bref un vieux machin de 91 en 4l gpl ct ok

400 ,800, 1500,3000,8000, 15 000, bon ok je revé

plat² je veut ton avis ta pas le choix ou je te fait fait pas gratos la roue de secours xj en taille d origine pneu nickel

Je m'interroge.

J'aurais dit entre 1500 et 1700. Apres, faut voir le trou. Ce sont les 300mkm qui vont poser le plus de souci. Bien entendu, si le GPL fonctionne.

2500 à débattre 2000... des 4L GPL avec CT valide il n'y en a pas tant que ça

Jo49 a écrit :2500 à débattre 2000... des 4L GPL avec CT valide il n'y en a pas tant que ça

+1

jo comme tu disait au bar pourquoi l estimé vu qu il est peut etre vendu juste simplement pour voir si j etait on va dire dans la norme entre se que j ai vu sur le coin coin et moi se que je demandé

(s'il part normalement c'est 1700)


merci

T'es pô cher alors ou le gars négocie bien!... Si il négocie aujourd'hui t'es mort!

deja c'est un poto qui me le prend (normalement )
donc je vais pas non plus le vendre un prix de fou .


meme s il negocie se matin au lever ou maintenant il tire rien de moi je suis toujours lucide quand on parle portefeuille

Si CT OK et si j'avais 20 ans de moins à 3500 euros je serais preneur sachant que à la première grosse, mais grosse panne genre bielle ou boite, je la mettrais out!
Mais ces moteurs encaissent 400000km sans broncher.

Qui dit mieux