OK promis, photos dès que je peux avec les 2 bestiaux. Et un coup au bar, bien sur !!Pat a écrit :Super
Pour les injecteurs du 24s, c'est pas à faire en préventif à ma connaissance, ce ne sont pas les mêmes conséquences que sur le 12s qui se bloquent ouvert
Tu peux, dans le doute et s'il y a bruit ou fumées suspects, aller les faire vérifier et tarer chez un bon dieseliste qui les connait avec de la bonne pièce, mais si c'est juste pour changer le nez par de la chinoiserie... enfin c'est ma philosophie à moi
On aura quelques photos ce week end et un coup au bar alors?
merci à tous pour vos conseils qui m'ont bien aiguillés.
à +