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re: Conseil achat Santana 1986
Posté : lun. mars 03, 2014 9:03 am
par Clochette01
Tout dépend de la taille des point de rouille... Ca va du traitement chimique (type frame... ou rusto..), au mastic, en passant par la vibre de verre, la soudure de plaque ou le changement de pièce... Sans photo, difficile d'être plus précis...
re: Conseil achat Santana 1986
Posté : ven. mars 07, 2014 11:45 am
par Damien63
Bon ça y est je l'ai acheté
testé et approuvé dans des chemins bien boueux d'enduro d'Auvergne... ça passe vraiment partout c'est hallucinant!...
seul petit problème: lorsque je suis en vitesse normal, le Santana me fait des petites ratées dans les montées en régime... c'est un peu pénible, d'autant qu'il manque de caler lors des démarrages en 1ère...
un ami mécano m'a dit que ça pouvait venir d'un mauvais réglage carbu/air ou peut être un problème d'allumage... sinon le santana démarre nickel...
des idées d'où pourrait provenir ces ratés?
merci!
re: Conseil achat Santana 1986
Posté : ven. mars 07, 2014 6:38 pm
par Padkiller
La sa peut etre surtout une prise d'air.
peut etre les joints du carbu fatigué ou le carbu sale.
J'avais ce probleme, depuis le changement des joints RAS mais contrôle aussi ton allumage. Sinon, ya aucun reglage sur le carbu donc pas possible que le reglage soit mauvais.
re: Conseil achat Santana 1986
Posté : ven. mars 07, 2014 6:40 pm
par matt21
Mets un bon coup de "nettoyant" lors de ton prochain plein...
re: Conseil achat Santana 1986
Posté : ven. mars 07, 2014 11:05 pm
par Padkiller
le meilleur nettoyant que je connaisse est l'huile de coude.