Forum 4x4

nico90 a écrit : merci plus la peine de chercher les gars j'ai trouvé mon bonheur



Plus sérieusement, mes recherches de panneaux solaires étaient pour but de pallier à la conso d'un futur frigo pour éviter la panne de batterie le matin.
J'ai bien lu dans le magasin des bonnes idées, tout vos inters concernant ce sujet et vous dites que vos batteries suffisent pour au moins 24H d'autonomie voir plus.

La dessus j'ai eut quelques doutes quand à mes batteries puisque cette été j'ai laissé tourné la sono du Pajero à l’arrêt (860W) et au bout de 2/3H impossible de redémarrer le gros
J'ai aussi regardé le prix des batteries Optima jaune mais ,le prix , sachant qu'il m'en faut 2.

Pour éviter les risques j'ai bien pensé à débranché une des deux batteries lors des bivouac pour être sûr de pouvoir redémarrer le lendemain par sécurité.
Est ce une bonne idée

le frigo à compresseur ne fonctionne pas "en continu"... du moins dans le sud de l'europe : le moteur tourne même pas quinze minutes par heure quand on est à l'arrêt en journée et bien moins que ça la nuit. pour un bivouac sur vingt quatre heures en ouvrant souvent le frigo pas besoin de se faire de soucis effectivement.

sur le patrol j'avais une seule batterie. en 2006 je suis tombé en panne à zaragozza, le 4x4 est parti sur un plateau. je ne parle pas un mot et je n'ai pas su demander l'adresse du garage (!)... une fois à l'hotel je me suis souvenu du frigo qui pompait la batterie. trois jours ou quatre jours plus tard le 4x4 a démarré au quart de tour et le frigo fonctionnait toujours à l'intérieur d'un garage exposé au soleil. de toutes façons le frigo se coupe si la batterie devient trop faible pour assurer le démarrage.

j'ai un copain qui a testé à Valloire : avec deux batteries (HDJ80) il est resté six jours et a redémarré sans problème.

installer du photovoltaïque ne présente un intérêt que si on n'a pas l'intention de rouler tous les deux ou trois jours. pour des panneaux orientés toute la journée vers la course du soleil j'ai mesuré un rendement d'environ 66% pour des panneaux placés à l'horizontale je parie que ça doit être 33%... donc il faut investir dans une puissance suffisante pour pallier chaque jour la décharge de la batterie due au frigo... c'est assez vite cher...
le tarif de deux optima avec un coupleur séparateur est moindre que celui d'une installation photovoltaïque performante et suffisante.

Merci pour ces renseignements. Je vai regarder comment est branché la 2ème batterie et voir ce qu'elle alimente et voir si il est simple de la désacouplée de la 1ere.

les batteries qu'on a d'origine, même quand on en a deux... sont des batteries destinées à entraîner le démarreur mais elles font également bien leur office de batteries de services pour alimenter le frigo même si elles ne sont pas conçues pour ça.

des batteries genre optima résistent, dit-on, mieux à la consommation continue du frigo. c'est tout. on n'est pas tenu d'en avoir : on peut attendre que les batteries de démarrage claquent, ce qui prend des années...