Autodébloquant

[joy015]

Freins sep et autodebloc ne font pas bon ménage

[Minervois 11]

Freins sep et autodebloc ne font pas bon ménage

Ben si justement, autodébloc devant et freins séparés à l'arrière.

[joy015]

Ben si justement, autodébloc devant et freins séparés à l'arrière.

Oui mais je parlai sur le meme pont
Et c logique que tu tourne moins

[loulou76490]

Oui, mais comparer à ceux qui ont des blocs pneumatiques, je tourne moins bien.

ça t'etonne ?

[lionnel89]

pour avoir testé sur le toy bj,

le mieux,c'est le powertrax a l'arrière,ça permet de faire 90% des zones en 4x2 ,de tourner en 4x2 facilement,voir de faire riper le train arrière,et de craboter le pont avant que quand il y en a besoin...

[Minervois 11]

ça t'etonne ?

Non,non

pour avoir testé sur le toy bj,

le mieux,c'est le powertrax a l'arrière,ça permet de faire 90% des zones en 4x2 ,de tourner en 4x2 facilement,voir de faire riper le train arrière,et de craboter le pont avant que quand il y en a besoin...

Je pense qu'à l'arrière ça doit faire tirer droit aussi, et en 4x2 on est en "rapide".

[loulou76490]

Je pense qu'à l'arrière ça doit faire tirer droit aussi

c'est clair

, et en 4x2 on est en "rapide".

pas toujours

viewtopic.php?t=131682-double-levier-BT

[lionnel89]

effectivement,je parle de 4x2 courte.

[Minervois 11]

c'est clair



pas toujours

viewtopic.php?t=131682-double-levier-BT

Oui, j'avais suivi ton tuto avec attention, mais en trial on a pas le droit de modifier la BT, sauf pour réduire les rapports.