re: blocage pas cher
Posté : ven. févr. 14, 2014 6:42 am
Au cas ou, Froissy c'est à 10mn de chez moi.
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blocage pas cher
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re: blocage pas cher
Posté : ven. févr. 14, 2014 5:22 pm
Bin 1450€ pour ca! Ca fait quand meme bien cher! Pour a peine 5 fois plus cher t'a une dacia neuve (complete heinBebop a écrit :copie chinoise de l'ARB...
AMHA... a éviter...
Si tu veux un bloc pas cher tu fous un truetrac devant et waza !!
)Les gars se gavent outrageusement....
Meme a ce prix la au vu de la matiere et de l'usinage c'est cher!re: blocage pas cher
Posté : ven. févr. 14, 2014 10:42 pm
1450€ en france
re: blocage pas cher
Posté : sam. févr. 15, 2014 12:15 pm
Oaui enfin là tu a les blocs avant et arriere quand même 
Pour info, une copie chinoise, c'est ce que j'ai mis depuis des années sur un nez de pont de secours au début pour voir et pas de soucis coté mécanique, enfin si, le joint torique, comme sur les originaux
et comme j'ai niqué le tube en cuivre de la bague au démontage, toujours comme sur les originaux avant qu'il ne mette en option le raccord rapide, j'ai mis un tuyeau de frein plus épais à la place et j'ai jamais remis mon nez de pont d'origine
Par contre on les avait payé dans les 500 € dont 100 € de port/taxes depuis l'australie
Le seul hic était la connectique minable, remplacée au montage, mais j'ai pas eu à retoucher quoi que ce soit, donc amha c'est un bon plan car un vrai bloc pneumatique économise la mécanique dans les passage délicat, enfin dans mon usage tranquille, sans pied lourd et la recherche de la trajectoire qui secoue le moins
Pour info, une copie chinoise, c'est ce que j'ai mis depuis des années sur un nez de pont de secours au début pour voir et pas de soucis coté mécanique, enfin si, le joint torique, comme sur les originaux
et comme j'ai niqué le tube en cuivre de la bague au démontage, toujours comme sur les originaux avant qu'il ne mette en option le raccord rapide, j'ai mis un tuyeau de frein plus épais à la place et j'ai jamais remis mon nez de pont d'origine Par contre on les avait payé dans les 500 € dont 100 € de port/taxes depuis l'australie
Le seul hic était la connectique minable, remplacée au montage, mais j'ai pas eu à retoucher quoi que ce soit, donc amha c'est un bon plan car un vrai bloc pneumatique économise la mécanique dans les passage délicat, enfin dans mon usage tranquille, sans pied lourd et la recherche de la trajectoire qui secoue le moins
re: blocage pas cher
Posté : sam. févr. 15, 2014 12:30 pm
Soudé le diff , ça c'est pas cher , et c'est fiable ! 
re: blocage pas cher
Posté : sam. févr. 15, 2014 1:10 pm
J'en connais un qui la fais sur un pajero et sa tiens bien sa lui a couter 0e et il a un bloc effectivementreivax22 a écrit :Soudé le diff , ça c'est pas cher , et c'est fiable !
re: blocage pas cher
Posté : sam. févr. 15, 2014 1:36 pm
reivax22 a écrit :Soudé le diff , ça c'est pas cher , et c'est fiable !
remarque pour une machine qui fait que du TT et rien d autre sa peut etre une solution
re: blocage pas cher
Posté : sam. févr. 15, 2014 2:11 pm
effectivement c'est mieux qu'elle ne fasse rien d'auretristanlcf a écrit :remarque pour une machine qui fait que du TT et rien d autre sa peut etre une solution
re: blocage pas cher
Posté : sam. févr. 15, 2014 2:20 pm
le pont AR soudé ça se comporte pas si mal que ça sur route, tant que l'on roule pas sous la pluie ni n'accelère dans les ronds points...
Mais chut, je vous ai rien dit
Mais chut, je vous ai rien dit
re: blocage pas cher
Posté : sam. févr. 15, 2014 4:42 pm
Déjà sur route, tu bouffes les pneus avant d'arriver sur le terrain
Et si il y a un petit chemin mouillé en devers sur le terrain, ben tu a le cul qui va en bas et en sors
Et si il y a un petit chemin mouillé en devers sur le terrain, ben tu a le cul qui va en bas et en sors