Forum 4x4

Salut , apres avoir lu le post, je vais dire la mienne...
Si le démareur tourne vite qu'il y a du gas oil , compressions etc...

Est ce que tu a du 12v sur l'arret de pompe dans la position de clef ''demareur'' car éventuellement suite à un mauvais rebranchement quelque par , en position contact tu a le jus, mais pas en position démareur

Ou l'histoire de la masse ou du fil qui manque qui ferait que ton démareur prend tout le jus de l'arret electrique...

essai de mettre de toute façon un fil direct du + à la pompe pour tes essais...ça coute rien

j ai changé le demarreur par un otre car a force d insister avec j ai fini par le broyer au niveau de la pignonnerie... celui la entraine bien le moteur a un regime correct et j ai aussi essayé de mettre un + directement sur l electrovanne de la pompe a injection, elle s enclenche bien et il y a bien du gazoil plein la pompe a injection car quand j ouvre la purge cela crache du gazoil tout de suite et pas un poile d air dedant...

je vais refaire les masses et mes durites et je vous tiens au jus, merci beaucoup de vos idées

les injecteurs ils crachent bien put... c est bizarre ton truc niveau d huile moteur il est bon

salut a tous, je reviens vers vous après diverses essais et donc il n y a pas de gazoil qui sort des tuyaux qui vont aux injecteurs... j étais persuadé que oui mais je m étais trompé...

je ne comprend pas car il y a bien du gazoil dans la pompe apparemment vu que sa crache lorsque j ouvre la purge en actionnant le démarreur...

dede83 a écrit :du carburant aux injecteurs

TENTEN a écrit :salut a tous, je reviens vers vous après diverses essais et donc il n y a pas de gazoil qui sort des tuyaux qui vont aux injecteurs... j étais persuadé que oui mais je m étais trompé...

je ne comprend pas car il y a bien du gazoil dans la pompe apparemment vu que sa crache lorsque j ouvre la purge en actionnant le démarreur...

la purge est ou

demonte la partie mobile de l electro et fait un essais

j ai démonté l électrovanne, sorti la partie mobile et le ressort, essayé a vide sans la remonté sur le moteur et elle s actionne bien quand je met le contact... la partie mobile remonte bien! et il y a du gazoil au fond de son logement

tu sort ce qui peut tombé : partie mobile et ressort tu remonte et tu ouvre tes canalisations au niveau des injecteurs et tu actionne le démarreur si le carburant sort

tu rebranche tes injecteurs et tu essais de demarer si rien injecteurs bouché


si ça sort pas tu controle que tes canalisations soient pas bouchées si ok ta pompe a un bleme

ok je vais essayer ce que tu dis, merci bien

et si ça marche toujours pas faudra prendre les compressions

démonte tes injecteurs de la culasse rebranche les tuyeaux demarre regarde si ils crachent bien

PS : ne met pas des doigts sous les injecteurs gaf .récupère le gas-oil pour pas foutre le feu exemple avec les bougies de chauffe ect ect