Forum 4x4

dj wills33 a écrit :On ma dit de desserré puis re bloquer a mort la panhar ce que je vais faire dans la journée

Bé " on " t'a dit une connerie

Le silentbloc de barre panhard qui prend du jeu ( celui coté pont ) a une âme métallique et il est en deux parties . Tu peux le serrer comme un âne , t'arriveras pas à écraser le métal et il aura toujours autant de jeu

Avant de tout changer faut être un peu méthodique dans le diagnostic :

Avec l'aide d'une tierce personne , remue une roue avant avec les deux mains placées à midi et pose tes doigts sur les silentblocs de barre panhard pour " sentir " un éventuel jeu

Et si malgré tout tu veux le jeter à la poubelle , je peux le faire à ta place

Bon courage

bonjour
même
astuce pour la barre panhard avant.met quelqu un au volant et fait le braquer legerement de droite a gauche.si tu sent un jeu dans les silent blocs,change les.j ai vu en afrique une reparation qui consiste a mettre un bout de chambre a air sur les demi silent blocs afin de pouvoir rentrer au pays.

VADOR a écrit :bonjour
même astuce pour la barre panhard avant

C'est de l'avant que je parle

La suite de mon problème
Donc vérification a nouveau du serrage
De la barre panhard= idem
Du coup je monte le toy sur le pont
Je le passe en 4x4en 5eme a 80
Et la les roue tremble et on a l'impression
Quelle sont voilé donc
Inversion des roue avant et arrière idem
Puis montage des roue du kz d'un copain
Idem
Je prend ma fusé gauche je la fixe sur le tour
Et je voie que ça tourne pas droit
De colère j'achète un pont Pour prendre les fusé
Je les monte sur mon pont et idem
La je désespère !!!
Pour un rappel il guidone énormément on est obliger de s'arrêter ou de
Mètre la roue droite dans le bas côté
Merci de votre aide

dj wills33 a écrit :Donc vérification a nouveau du serrage
De la barre panhard= idem

Elle est serrée , d'accord , mais as-t-elle du jeu coté pont ?????

Non aucun
Il y a du jeu sur aucun sb
Et les roulement son tous neuf

pour rappel, tu a un kit rehausse ?
et quoi comme oneu en taille et profil ?

dj wills33 a écrit :[...]
Pneu neuf et [d]équilibré[/d] [...]

si ça se trouve... tout vient de là

Tu dois passer à coté d'un truc tout c.. depuis le début .

Faut revérifier tous les points importants un à un :

Recontrôler les absences de jeu de toutes les articulations de pont , suspension et direction , roues posées ET roues pendantes .

Recontrôler tous les serrages .

Ne pas hésiter à se faire aider et à tout noter pour ne rien oublier

Ne perd pas espoir , tu vas bien finir par trouver

Et si toutefois tu veux le jeter , je suis toujours preneur .

Bon courage ...

Tout les train roulant que j'ai monter
Sont des profil mixte et des route
Ils sont tous monter actuellement sur
Des 4x4 qui tourne très bien
Donc leur équilibrage est bon.

Il a aucune rehausse

Tout les point encrage et articulation on
Était vérifier
Ce qui me fait perdre espoir c'est l'argent
Investie sur un véhicule vendue
Rien que dans la semaine 700€
La je vais testé les amortisseur de mon
Phase 2 mais j'en doute

Le pire dans tout ça c'est que moi aussi je sui sur que c'est une panne a la con