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même les crawler et bouncers français sont pas du tout au niveau de ce qu'on peut voir au US.... ya qu'à comparer les pirate4x4 .fr et .comBebop a écrit :en corse peut-etre, mais pas aux US...
Dans le temps de la vidéo y'a déja un autre gus qui s'est vautré...
Faut dire que les gars là bas ils vont pas faire des photos de 4x4 qui montent des cailloux de 15cm en appelant ça "franchissement"
les engins peut être, par contre l'utilisation en est loin....Bebop a écrit :c'est clair...
Mais on parle de la moyenne... Car il y a quelques prépas/crawlers qui sont au niveau de ce qui se fait de mieux aux US quand meme
100% d'accord avec toi le mec est un ane y lache rien dès que sa se met de travers faut stopper moi j'y essaye la mais pas de la meme maniere , il faut tout ce que j'aime pasplatplat a écrit :La caisse du Che est pas rigide, c'est un fait.
Par contre, n'importe quelle voiture qui se retourne dans cette configuration, en tapant le sol avec le haut du montant du pare brise finit dans le meme etat.
Quand on attaque ce genre de plaisanterie, on le fait avec un vehicule adapté, ou du moins on insiste pas sur l'accelerateur comme un bourrin.
Pas trouver a moins de 1500e sans transport et douane donc pas loin de 2500eBebop a écrit :quand je vous dit qu'un arceau à 1000€ c'est utile...
1600 en France:buc63 a écrit :Pas trouver a moins de 1500e sans transport et douane donc pas loin de 2500e
Et en exterieur y a rien qui se vend ? Parce que la c bien pour toi mais le 4x4 est mort quand meme gazadonf a écrit :Ou sinon Fabrice21 pour une réalisation aux petits oignons et sur mesure, et même qu'il peut le faire à domicile, mais là c'est le budget binouze qui prends une claque....
les exter c'est de la merde...buc63 a écrit :