je me tâte a tout bazarder

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jack74
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re: je me tâte a tout bazarder

#21

Message par jack74 »

Je compatis..évolution presque logique pour ton cas.
Moi c'était il y a 30 ans, mes premiers tours de roues en TT c'était aussi avec une Willys d'un copain (faut que je scanne la photo tu va rire) , lui ça l'à jamais laché, depuis il est devenu un pro, il est même parti 2 fois en Tunisie avec une version SAS et mon dernier plantage dans le Jura c'estlui qui m'à sortie le Chee :D
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Bon il est plutot collector mais il hésite jamais a y aller quand il faut et comme il dit, la Willys était prévue pour durer 3 mois....alors de toutes façons.
Quand il va au commémoration du débarquement de provence il passe par le Parpaillon c'est pour dire...
Mais Jeep le lachera jamais, il est train de restaurer état concours un J10 qui est bientot fini, il va être un des plus beaux de France :)
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#22

Message par gaston42 »

et si tu prenais un buggy : pas trop cher, pas trop lourd, pas de CT et à mon avis super fun :D :roll:
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buc63
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re: je me tâte a tout bazarder

#23

Message par buc63 »

J'aimerais voir quel plate tracte un PTRA de 4T ?????? Et de tte maniere au dela de 3t5 faut le PL ou le EB pour les vehicules tracter ayant un PTRA superieur a 750kgs

@jack74 Pk toute ces gericanes ?? le raid ??
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ZF1
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re: je me tâte a tout bazarder

#24

Message par ZF1 »

gaston42 a écrit :et si tu prenais un buggy : pas trop cher, pas trop lourd, pas de CT et à mon avis super fun :D :roll:
Je connais un gars qui fait des beaux protos à prix raisonnable! On doit même pouvoir réutiliser les ponts de ton WJ!
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valJeep
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#25

Message par valJeep »

ZF1 a écrit :Je connais un gars qui fait des beaux protos à prix raisonnable! On doit même pouvoir réutiliser les ponts de ton WJ!
:D

j'aime pas les tubulaires, trop de boue et de pluie par chez moi ;)
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#26

Message par valJeep »

buc63 a écrit :J'aimerais voir quel plate tracte un PTRA de 4T ?????? Et de tte maniere au dela de 3t5 faut le PL ou le EB pour les vehicules tracter ayant un PTRA superieur a 750kgs

@jack74 Pk toute ces gericanes ?? le raid ??
volvo V70 PTRA 4 tonnes
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jack74
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#27

Message par jack74 »

buc63 a écrit :J'aimerais voir quel plate tracte un PTRA de 4T ?????? Et de tte maniere au dela de 3t5 faut le PL ou le EB pour les vehicules tracter ayant un PTRA superieur a 750kgs

@jack74 Pk toute ces gericanes ?? le raid ??
Oui il revenait de Tunisie :) il était parti dans la même config que les sas Anglais !!
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buc63
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#28

Message par buc63 »

valJeep a écrit :volvo V70 PTRA 4 tonnes
Elle doive pas etre beaucoup alors en genéral sa tourne vers 3t5 de PTRA mais y te faut quand meme le permis EB meme avec une willys
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jack74
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#29

Message par jack74 »

Quand j'y repense Val à raison.........quand tu roule avec une auto pareil, tu as un sentiment de liberté exceptionnel, en fôret avec ça c'est magique, même si c'est fatiguant :) :) un peu comme rouler avec une Caterham sur la route ;)
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#30

Message par valJeep »

buc63 a écrit :Elle doive pas etre beaucoup alors en genéral sa tourne vers 3t5 de PTRA mais y te faut quand meme le permis EB meme avec une willys
pas avec le B96
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