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mouaissssssssssssss... ou pas ! ca depend si tu pete un plomb avantLMZ a écrit :Nan !!!
Me dis pas ça Chfurieu!!! Ben comment que je vais aller teste ça samedi matin au metrix!
Ben ça c'est terrible! 1 fusible pour chaque fonction....
Quand je vous dit qu'un Samurai c'est un véhicule de luxe
On ne regarde pas la dépense chez Zuk
J'vous tiens au courant
bon ok ! : 
Rohhhhhhhhhwill@ a écrit :mouaissssssssssssss... ou pas ! ca depend si tu pete un plomb avant
arf! merciLMZ a écrit :Rohhhhhhhhh
Nan mais reste will@
Merci ttmavie... Merci merci merci...ttmavie a écrit :Tous ce que je peux te fournir
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Chtifurieu !!! Chtifurieu !!! Chtifurieu !!! Chtifurieu !!!Chfurieu a écrit :J'ai déjà eu ce genre de problème .... Démontage ...démontage pour accéder au commodo ...
Pour me rendre compte qu'au final, il y à deux fusibles: 1 pour les clignotants et 1 pour les warning ( l'un des deux était HS...)
( sj413 de 1985)
Merci aussi ttmavie mon ami!!! Je ne sais pas d'où vous êtes mais si vous passez dans la plaine du Forez (42) c'est OPEN BAR pour vous les Zamisttmavie a écrit :Tous ce que je peux te fournir
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ttmavie a écrit :OK merci
Un jus d'orange
T'as un Land Bébert???erikson a écrit :j'vais aller faire un tour dans la plaine du forez môa ... juste pour voir si ils marchent bien ces warning
