Forum 4x4

Un peu juste du 3mm, si tu t'appuies dessus ils vont plier au 1er contact.

quelle epaisseur alors ?
suis totalement ignare dans ce domaine

Mini 4 voire 6 pour protéger un poil

Le diamètre par contre on s'en fout un peu, tu choisis selon l'esthétique voulue

épaisseur 3mm c'est suffisant mais c'est le minimum
le diamètre extérieur est moins important...

quand on est en appui sur la barre, si c'est un gros choc, au pire elle se plaque (sans faire de dégâts) sur la carrosserie...
j'ai du 3mm... c'est léger : le dessous de mes barres est tout bosselé... mais ça se voit pas : c'est dessous...
un coup de peinture julien coloris noir et ça repart

Sur le 90 c'est du 60mm en 5-6 d'épais.

moi c'est du simple tube de chauffage pas cher avec des fonds bombés soudés aux extrémités... ça coûte pas cher et ça fait quand même une protection efficace...

Hello,

Pour du tube rond 3mm c'est juste car tu aucun angles qui va encaisser le poids.
Il faudrait du 6mm, mais c'est lourd ...
Pourquoi ne pas utiliser du tube rectangle, j'avais fais ça sur mon 110 en 3mm, c’était blindé et léger !

Merou louche a écrit :Hello,

Pour du tube rond 3mm c'est juste car tu aucun angles qui va encaisser le poids.
Il faudrait du 6mm, mais c'est lourd ...
Pourquoi ne pas utiliser du tube rectangle, j'avais fais ça sur mon 110 en 3mm, c’était blindé et léger !
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j'veux bien mais c'est aps moi qui souderai les trucs et voyant toutes les protections laterales de bas de caisse en tube rond, je pensais, naivement et à tort, qu'il n'y avait que ca de "costaud" sur un chassis autoporté
par contre le prix ne doit asp etre le meme

qd au poids, sur un chassis court... c'est l'inconnu , me faut guere + de 2m tube de chaque coté.
apres faut rajouter le poids des pattes de fixation.

sur le DEF j'ai des "rock-sliders" achetés... le prix n'est pas le même que les tubes de chauffage : ça m'a coûté quatre fois plus cher que pour le patrol...