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re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 8:47 pm
par JMTT
rhôôô punaise, Christian n'achète que des autos avec des moteurs de taxi .... :D

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 8:47 pm
par famille Cromagnon
JMTT a écrit :le td5 a bien été commercialisé sous l'air BM mais n'en est pas un, y'a souvent confusion de la part de certains vendeurs qui veulent se la péter :D


Ah....on voulait nous induire en erreur... :D

Donc comme Phil l'a dit....des moteurs Land Rover...Et Beurk a précisé moteurs Rover....

Tous les TD5, sans exception sont donc des 5 cylindres Rover ?


Ce que l'on sait pour l’instant c'est qu'il est de 1998/99 ou 2000 et que c'est un 5 cylindres....C'est peu.... :lol:

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 8:49 pm
par JMTT
famille Cromagnon a écrit : Tous les TD5, sans exception sont donc des 5 cylindres Rover ?
oui
famille Cromagnon a écrit :Ce que l'on sait pour l’instant c'est qu'il est de 1998/99 ou 2000 et que c'est un 5 cylindres....C'est peu.... :lol:
td5 première mouture ...

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 8:50 pm
par christian.styling
JMTT a écrit :rhôôô punaise, Christian n'achète que des autos avec des moteurs de taxi .... :D
effectivement le 4 cyl 2.7 TD du patrol a aussi été utilisé sous le capot des taxi de londres
c'est marrant...

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 8:53 pm
par beurk
famille Cromagnon a écrit :Ce que l'on sait pour l’instant c'est qu'il est de 1998/99 ou 2000 et que c'est un 5 cylindres....C'est peu.... :lol:
Pas terrible comme millésime

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 8:56 pm
par famille Cromagnon
JMTT a écrit :td5 première mouture ...
beurk a écrit :Pas terrible comme millésime


Ah, ben mince alors.....C'est quoi les pannes probables ? :no: :D

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 10:12 pm
par huron.01
beurk a écrit : :D un 2l8 bmw monté durant deux ans............non mais à l'eau quoi :D
Il existe même des 300tdi de 2007. Seulement en Afrique et un seul un France mais qui vient de là-bas.

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 10:15 pm
par huron.01
famille Cromagnon a écrit :Ah, ben mince alors.....C'est quoi les pannes probables ? :no: :D
La plus connue, c'est la remontée d'huile dans le faisceau électrique. Sur tous les Td5 d'avant 2002, je sais plus si il y avait eu une campagne de rappel, mais c'était pris en charge par Land Rover.

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 10:18 pm
par Grain.de.Sable
les 300TDI a été monté pendant longtemps en Am du Sud et Antilles. Il a fini sa vie au moment du TD4.

à signaler, il existe aussi des 300TDI en UK pour les ex-mod.

sinon même si le TD est plutôt fiable, il a montré qq faiblesses sur ses premières versions.

re: TD4 ou TD5

Posté : jeu. nov. 14, 2013 10:40 pm
par beurk
huron.01 a écrit :Il existe même des 300tdi de 2007. Seulement en Afrique et un seul un France mais qui vient de là-bas.
:D Le Td5 est encore produit pour du matériel agricole, en europe